PA-Ng航母项目临近关键决策节点
来源:NAVAL NEWS
据法国海军项目官员称,法国海军下一代核动力航空母舰(CVN)的设计工作已接近完成,该项目正临近一个关键审批节点,即将进入制造阶段。
5月21日,在法恩伯勒举行的海军领导人CNE
2025活动上,蒂博·拉韦尔纳上校表示,法国政府将于今年年底前就是否推进这艘尚未命名的“新一代航空母舰”(Porte-avions de
nouvelle génération,简称PA-Ng)作出政治决策。他进一步概述了该航母将搭载混合有人/无人舰载机联队的计划。
PA-Ng项目旨在从2038年起取代法国海军现役的“戴高乐”号核动力航空母舰。2020年12月,该项目获批进入设计和开发阶段,分为两个阶段进行。法国国防采购局(Direction
générale de l’armement,简称DGA)和工业总承包商MO
Porte-Avions(海军集团与大西洋造船厂的合资企业)随后开展了初步设计和系统设计活动,以完善PA-Ng的设计,为建造审批做好准备。同时,TechnicAtome公司根据与法国原子能委员会(Commissariat
à l’énergie atomique)签订的合同,负责设计和交付核动力装置(采用两台K-22型压水反应堆)。
“2025年是该项目的一个重要里程碑,”“国防部将在今年年底前决定是否启动该项目的建造工作。”“如今,航母的设计图纸已完备。我们清楚法国海军的需求,现在只需等待政治决策来推动项目前进。”法国海军PA-Ng项目官员蒂博·拉韦尔纳上校表示。
过去四年完成的设计和开发工作催生了一艘排水量达78,000吨的航母,其总长310米,宽约90米。该航母围绕搭载一个由30架战斗机以及其他固定翼和旋翼飞机组成的航空联队进行设计。PA-Ng设计的关键特点包括全舰电力系统和设备的电气化、单一集成式舰岛上层建筑、三条弹射轨道的电磁弹射系统(EMALS)、三条拦阻索的先进拦阻装置(AAG)回收系统、两个机库以及两个偏置于右舷的舰载机升降机(每个升降机的提升能力为40吨)。
航母的尺寸和17,200平方米飞行甲板的布局是根据搭载航空联队的需求来确定的。“[PA-Ng]专为搭载30架战斗机或无人作战飞行器(UCAVs)、三架E-2D“鹰眼”预警机和五至六架直升机而设计,”拉韦尔纳上校说。
“我们将拥有传统的[斜角]飞行甲板,但舰岛位于后部而非前部,这与‘戴高乐’号不同,”他补充道,“我们还将具备在弹射飞机的同时回收飞机的能力,这与‘戴高乐’号相比是一个重大变革,因为在‘戴高乐’号上我们无法同时进行这两项操作。”
“这种灵活甲板的能力[在回收飞机的同时弹射飞机]对于灵活性至关重要,因为它使持续空中作战成为可能,同时也赋予了在任何时候都能迅速派出战斗空中巡逻队的能力。这在今天是无法实现的。”
他补充说,飞行甲板的尺寸和布局经过优化,以支持27架战斗机和两架E-2D“鹰眼”预警机的大规模出击。“我们将拥有足够的燃料和弹药储备,以支持高强度作战行动,在[补给]前能够执行多次战斗任务,持续一周以上。”
拉韦尔纳上校指出,飞行甲板的设计——包括弹药“高速公路”和“仓库”——充分考虑了减少飞机重新装弹周转时间的需求。“仅仅在飞行甲板上留出空间是不够的。你还需要在舰内储存并迅速移动大量弹药。”
“因此,弹药升降机和弹药舱都是根据[飞行甲板]的需求量身定制的。我们还将能够在飞行甲板上设置导弹仓库和炸弹仓库,这在‘戴高乐’号上是不可能的。”
拉韦尔纳上校表示,另一个关键区别在于飞行操作期间甲板上的人员数量。“当你拥有如此大的飞行甲板,并且想要发挥空中力量时,甲板上必须有足够数量的黄色马甲人员。这与‘戴高乐’号相比将是一个重大变化。”
PA-Ng
计划装备PA-Ng的通用原子公司(General
Atomics)制造的电磁弹射系统和先进拦阻装置是美国对外军售项目的一部分。“我们[最近]在美国莱克赫斯特启动了一项活动,以测试‘阵风’战斗机与美国飞机弹射和回收设备的兼容性,”拉韦尔纳上校说,“这对我们来说是一个重大步骤,我们预计效率将大幅提升[特别是在战斗机的最大起飞重量方面]。它将比我们在‘戴高乐’号上现在能做到的重量增加数吨。”
法国海军已经为PA-Ng航空联队的未来发展制定了广泛计划,认识到下一代有人和无人作战航空能力的发展计划仍在制定中。预计新航母入役时将搭载F5标准的“阵风”M战斗机、E-2D“鹰眼”预警机和无人驾驶飞行器(UAVs)。
🇫🇷法国@MarineNationale海军航空计划——旨在到2040年在新航母上部署无人作战飞行器。#CNE2025 pic.twitter.com/KhuYe20xfH——Navy Lookout (@NavyLookout) 2025年5月21日
据拉韦尔纳上校称,预计从2040年左右开始,一架与航母兼容的无人作战飞行器将加入航空联队。“它首先将成为‘阵风’战斗机的‘忠诚僚机’,[提供]突破敌方防空系统并在对抗环境中投送空中力量的能力。”
展望未来,法国海军预计到2045年左右将看到舰载型下一代战斗机及其相关远程载机辅助设备加入航母。“这些战斗机将与‘阵风’战斗机、无人作战飞行器和E-2D‘鹰眼’预警机并肩作战数年,”拉韦尔纳上校说,“因此,在[那个时期]左右,PA-Ng航母上的航空联队将达到最大的‘混合性’。”
他补充说,在设计阶段决定在舰首安装两条电磁弹射轨道,“是为了能够同时操作无人作战飞行器和有人驾驶飞机,因为这两种飞机的弹射程序[不同]。”
PA-Ng在大西洋造船厂建造中效果图:PA-Ng在圣纳泽尔造船厂建造中。大西洋造船厂图片。
根据目前的计划,PA-Ng航母的组装工作将于2032年在圣纳泽尔的大西洋造船厂开始。随后,该航母将于2035年年中转移至土伦,完成最后的舾装工作并加注燃料,然后于2036年开始海试。
在获得建造项目的批准之前,法国国防采购局于2024年4月向MO Porte-Avions和TechnicAtome公司订购了价值6亿欧元的“关键路径”设备和结构。这些长期采购项目包括反应堆组件、安全壳和二次蒸汽装置。
效果图:PA-Ng航母在作战中。效果图:PA-Ng航母在作战中。图片由海军集团/MO Porte Avions提供