没有高铁的时候,我每年要去浙江的话,在株洲要停半个小时换车头
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实际情况是,东西两边的城市南下的火车,绝大多数都走更近的路了。比如云贵那边往广州去,大多数车次走广西下去了。上海去广州的大多数车次都是从江西插下去的,还有部分是走东南沿海的路线。不管是在长沙要掉头还是在株洲不要掉头,现在的高铁网有更短的路线选择,哪怕从票价的角度,别人也不会选择经过株洲的车次了。
何况没有高铁的时候,我每年要去浙江的,不都是照样在株洲要停半个小时换车头的?