这种强制接管害人啊，有点甩锅的感觉

【本文由“老徐子”推荐，来自《SU7高速事故遇难者家属回应质疑：女儿有两年多驾龄，曾有过路司机破窗救人》评论区，标题为小编添加】

这种强制接管害人啊，有点甩锅的感觉。都到无法挽救了一秒钟突然让司机接管，而且司机一直没有处于驾驶的兴奋状态，突然接管肯定是更容易出错。

不只是小米，全部智驾现在都这样，接管前并没有给提前量。华为的智驾让你接管如果没有接管还会继续行驶，这比突然就中断让司机驾驶好一点但也是危险啊。起码得给司机几分钟的时间。

自动驾驶现在还在让司机当数据训练，但又不给司机提供安全保障。最起码车企应该给车主提供特别保险。

我们的消费者权益保护真的是太差了。

前有房地产开发商、金融消费，现在新能源，一个个在营销的时候胡说八道，出了事他们没有一个担责的。

果然这个国家是用消费者当韭菜来发展经济。

更严格的消费者保护才是对企业的支持，不然企业就都把功夫花在营销和吹牛上了而不是技术和质量。

前段时间我又把招商银行卖保险的事投诉到金管总局，上海监管局保护招商银行这个骗子，总局反应特别快，立马就把件转给上海监管局了，我投诉的招商银行和上海监管局，然后总局竟然不管直接把件转给被投诉人，上海监管局也厉害直接就回复他们不管了，让我自己去起诉。

真的就监管部门这种对消费者权益的漠视，对侵权企业的保护，借用鲁迅的一句话：我已经出离愤怒了。

金融行业，房地产行业，现在新能源车行业。

还有很多行业，无一不是。

用消费者的血去浇经济。

是不是应该申请欧盟在中国开个办事处，来接受中国消费者的投诉，被中国消费者投诉的企业欧盟可以制裁。我相信中国的消费者都会欢迎的。

简直是耻辱，一个国家如此漠视消费者权益和劳动者权益到需要外国来监管。这可是世界第二大经济体。但对应的消费者和劳动者的权利在全世界都要排倒数吧。越南的劳工都可以争取自己的权利。