“一带一路”催化中国军火制造大崛起：要能从金字塔打到南太平洋！｜1820

想顺着昨天我们推送的一条新闻：《手里有枪就是硬气！埃及歼-10CE刚一到货，就着手拟定加沙重建方案》，接着往下聊，说据《埃及每日新闻》的最新报道，埃及空军已经从中国获得了第一批歼-10CE战斗机，据该媒体爆料，埃及是在2024年8月19日秘密向中国发出了歼-10CE的初始订单，现按订单约定，埃及已经接收了首批歼-10CE，但数量不详。

去年8月19日下单，今年2月中就已到货，只有半年时间，中国航空工业的出货速度快得离谱。

去年夏天埃及航展期间，解放军歼-10表演队飞越金字塔

歼-10CE是由中国航空工业集团公司（AVIC）研发的第三代改进型多用途战斗机，是歼-10系列外贸版，配备了涡扇-10B发动机，最大速度约2.2马赫，最大航程约3500公里，最大作战半径约1250公里，可携带霹雳-15、霹雳-10等先进导弹，之前，歼-10CE已出口至巴基斯坦，在与印度空军装备的美制和俄制战斗机的较量中获得了积极评价。

据说埃及这次买到歼-10CE，还是巴基斯坦从中牵线，由沙特提供资金，目的就是要在抗衡以色列，有了霹雳-15E和有源相控阵雷达，只要数量足够，加之埃及空军训练有素，自己给力，压制以色列的F-15和F-16完全不成问题。

在去年的埃及航展期间，据报道，埃及就已经和中国达成协议，将购买40架歼-10CE，还将一并购买霹雳-15E远程空对空导弹；而且，还有更确切的消息称，中国出售歼-10CE每架不到5000美元，就是说这笔40架订单总额应该在20亿美元左右——当然应该不包括导弹的价格。

其实，在去年珠海航展期间，当时包括伊朗空军司令在内的多位中东军方高层就已经登上了歼-10C的座舱，当然那次被炒得最热的还是“巴铁”巴基斯坦要向中国订购第五代战斗机歼-35外贸版，巴基斯坦空军大力宣扬对歼-35的渴望，“巴铁”是出于对歼-10C使用体验之后的需求，是切切实实的。

据印度《防务新闻》报道，可以确定巴基斯坦已正式签约采购40架中国歼-35E第五代隐身战机，首批战机将在两年内完成交付。这批歼-35E将帮助巴基斯坦建立对印度6-8年的空中领先优势，还有分析认为优势可能延续至12-14年。而印度现在正计划采购美国的F-35A，或者自研AMCA“先进中型战斗机”；但是，刚刚的印度航展又曝光了一条新闻，说印度也在跟俄罗斯洽谈引进苏-57第五代战机——当然，印度是肯定是不会买我们的歼-10CE和歼-35E。

就是印度想买，中国也不会卖。

很多国人觉得印度人买到美国F-35A是可以接受的，但让印度买到俄罗斯的苏-57，大家觉得不舒服，其实我觉得这件事应该这么看，因为印度与俄罗斯之间也是传统军火贸易伙伴，是多少年的关系了，这是人家的历史渊源；大家要知道，国家间军火贸易的规律就是对标贸易，只有印度人手里有了美国和俄罗斯的四代机，巴基斯坦才会对中国的四代机有需求，如果印度人买到了五代机，巴基斯坦也才会购买中国的五代机。

其实，埃及的这单生意也一样，埃及要对标以色列，要把自己的美国战斗机逐渐淘汰，才会对中国的第三代第四代战斗机有需求，中国的军火贸易才能做起来。

其实，埃及现在的腰杆还是越来越硬的，比如，之前美国总统特朗普有一个“清空加沙”计划，美国要和以色列一起把加沙地带的巴勒斯坦人都赶走，赶到埃及和约旦去，然后要把加沙开发成海滨房地产项目——美国人想的美，但埃及首先坚决反对，埃及反对之后，整个阿拉伯国家和伊斯兰国家都表示反对，而且，特朗普上台后，你看不到哪个阿拉伯国家和伊斯兰国家现在会对美国主动示弱。

据《纽约时报》网站2月21日的报道，特朗普现在似乎已经放弃了他的“清空加沙”计划，在2月21日接受福克斯主持人采访时，特朗普似乎承认了他说服埃及和约旦领导人的努力失败了，这两个国家拒绝接纳迁移过来的加沙巴勒斯坦人，特朗普对福克斯新闻频道主持人布赖恩·基尔米德说：“嗯，我们每年给约旦和埃及数十亿美元，我有点惊讶他们会拒绝，但他们确实这么说了。”他补充说：“我告诉你，怎么做是我的计划。我认为这才是真正有效的计划。但我不会强迫别人实施。我只是坐下来旁观，推荐这个计划。”

特朗普现在还沉浸在美国霸权天下第一的梦境里，还在想一出是一出，但现在已经在打他的脸，埃及和约旦都坚决反对，埃及手里有了中国战斗机，腰杆会更硬。

埃及又正是“一带一路”倡议下中国在非洲的最重要伙伴国家之一。

之前我曾经说过，面对特朗普“清空加沙”的极端霸权主义想法，如果美国真想付诸实施，那就是在帮助以色列延续种族灭绝，所以我建议应该以某种形式加入到武装哈马斯的行列里，以对抗以色列，其实，中国向埃及出售歼-10CE，壮大其国防力量，本身也是对抗以色列的一种方式。

在去年11月珠海航展之后，《司马平邦说》曾经在多期节目中聊到，中国现在应该积极扩大国防工业的对外出口规模，比如在第1697期（中国经济有什么可愁的？军工制造军火出口埋藏着数万亿市场）、第1692期（珠海航展震撼！中国军工制造业“产能过剩”？“工业海啸”？），还有第1762期（新年献辞：从“产能过剩”“工业海啸”到“军武井喷”，2024再见！）里，说如果以中国制造业和中国工业产品出口的总额标准看来，如果中国军工制造业想与之“找齐”，会是什么规模呢？大概估算一下，每年至少应该能创造出5000亿美元的总销售额，那就是三四万亿人民币以上的总产值，以及上千亿美元的军火出口。

则如果中国军工制造业在5-10年内达到从1000亿美元——这其实还不如华为和比亚迪的销售规模，而提高到至少再翻上3番，达到每年3000-4000亿美元，也就是3万亿人民币左右的销售规模，你再想想那得给国内创造出多少新的就业？拉动起多少高技术企业的振兴？以及带来多少个点的GDP增速？

所以，向埃及和巴基斯坦出口先进战斗机，这不只是一笔国际政治账，更应该是一笔巨大的国家经济账，而且我们现在是既有这样的能力，外部也有这样的需求。

在美国卫星图上，上海江南造船厂解放军13艘军舰在同时开工

解放军055大驱“遵义”号和054A护卫舰“衡阳”正在澳、新外海进行实弹演习

在昨天推送的另一篇文章《055大驱“遵义”号带舰队直扑悉尼外海实弹演习，警告澳大利亚：最好别得瑟！》里，说就在眼下，解放军的3艘军舰，055大驱“遵义”号和054A护卫舰“衡阳”号，以及补给舰“微山湖”号远涉重洋，打破了美国人第一第二岛链，突进第三岛链，来到澳大利亚与新西兰之间的一片国际海域，澳大利亚悉尼外海塔斯曼海，合法航行，而且还进行了相当震撼规模的实弹演习，真是破天荒的第一次，而且，实弹演习了也就实弹演习了，你想怎么滴吧？

澳大利亚国防部坑哧瘪肚地还得承认，中国海军舰艇的航行和动作完全合理合法。

所以，如果澳大利亚军队敢于继续把跑到南海的海空蹭热度变成常态化，那么解放军海军未来时不时围绕整个澳大利亚大陆逛一圈两圈，其实也并不是一件什么困难的事，这次去3艘，下次还可以去6艘。

与中国结为全面战略伙伴关系的美丽的库克群岛

关于中国海军的这次远洋军事行动，应该还有另一个特别重要的诱因，即我们在第1814期（中国为何与只有两万人口的南太岛国签全面战略伙伴协议？）里讨论过的，中国已经与位于南太平洋上的岛国，总人口只有2.02万的库克群岛（The Cook Islands）签署了一项全面战略伙伴关系协议——要在“一带一路”框架下，在库克群岛领海的海底勘探和开采多金属结核、富钴结壳以及热液硫化物等珍贵矿产。

但是库克群岛长期受到新西兰欺负，作为“五眼联盟”之一，新西兰对中国与库克群岛之间的全面战略伙伴协议和海底矿藏开采合作当然也是抵触的，这时候，中国海军的万吨大驱，被美国海军研究所描述为“海上最强大的战舰之一”的055“遵义”号却到达了新西兰外海，还进行了实弹演习，你说，这对我们在太平洋上的岛国伙伴又是一种什么样的支持力度？

中国要想在极其辽阔的太平洋上，把亚欧大陆与美洲大陆的“一带一路”体系打通，尤其是想要联合起广大的太平洋岛国进行合作，未来最方便的路，就是航母和驱逐舰都要走出去，甚至是去远洋部署，“一带一路”倡议本身就需要中国军工制造业不断扩大产能，不断要有更多的海军空军装备出海上天，去保卫太平洋上的利益。

所以，中国经济又有什么可愁的呢？无论是内需还是外需，都需要军工制造业迅速做大，试想，如果在太平洋上，“一带一路”在各个重要结点上不断需要中国海军展示保护和威慑能的时候，那对军武的制造业将会带来多么大的驱动力？