旧的时代已经开始远离我们，但是咩有人知道新的时代会是怎样（续）

去年延迟退休终于见人了，这个对我心态影响非常大，心态一下子进入老龄化，咱们这代人不是喜欢买网购吗？之前的话，拆下的纸壳子我基本上都是第二天扔掉了，现在我都不扔了，就随手放到阳台。等堆到一定程度就拿出去卖了。钱其实不多，好几个月积攒下来的纸盒子，也才卖15元。其实这点钱重要吗？其实还是延迟退休彻底激活了我的危机意思，我和老婆谈了一下，开始准备攒钱过冬，以前老说狼来了，狼来了，其实心理还是没当回事。但是国家一出手，我就知道该行动起来了。

2024年下半年发生了一些事情，有些可以堪比影响国运，比如六代机和deepseek，但是还是有一个，算是表示旧时代的结束，就是万科暴雷。说实话，第一次听到时候，有点小惊讶，因为万科危机意思很强，很早就说要过冬，居然也没顶住，看样子个人的努力在时代的大潮面前不堪一击。总之，万科的倒下彻底代表中国20年房地产经济的落幕，但是那个产业又能接上这个盘子呢？没人知道。。。。

但是经济的问题不可怕，可怕的是自从2024年，普通人的心态也都变了，不知道该怎么办，上面也不知道该怎么办，感觉大家都处在一种压抑的状态。我就先聊聊我的感想。

40年前，有人说让一部分人先富起来，先富带动后富，我估计当时说这句话的人和听这句话的人都不怎么相信这句话，但是当时大锅饭已经吃不下了，只能进入新时代，那个时候没人知道以后要会怎么样，就像2025年的我们也不知道时代会怎么发展。现在我觉得很讽刺的是，先富没有带动后富，反而是先卷起来的人强迫不想卷的人去内卷，然后大家没有任何目标的瞎内卷。比如之前的互联网，互联网的一些人就是瞎几把卷，我记得最高潮的时候，一分钱一盒鸡蛋、九分钱一棵白菜…疯狂的社区团购。自从这次失败后，感觉互联网那些人就开始卷不动了。

现在新能源车也没好到那里去。正常情况下，3年开发一个新车，卖个5~10年。现在倒好，搞得车子升级频率堪比手机了。这样的开发频率，根本回收不了成本。一些人喷TSL一个车型多少年不升级，拜托，这才是正常的盈利模式，你年年出新车，赚个屁的钱，只知道天天找供应商降价。说个搞笑的事情，我之前在外企开会，听高管在上面谈企业规划，说什么3年后，市场份额上升1个百分点。从A公司夺0.5个百分点，从B公司夺0.5个百分点。然后就完成目标，当时有点瞧不上老外，觉得老外太保守了。现在回想起来，老外才是对的，一个存量市场，打什么价格战，大家之间守好自己一亩三分地，都有钱赚，那才是王道。日本这么小的地方，几大车厂这么多年相安无事，就是最好的代表。哪像中国车厂，完全是血淋淋的战国时代。

反正感觉越来越多的人开始讨厌这种没有边际和目的的内卷，有的人开始怀念之前的大锅饭年代，大多人确实没有野心，也不想内卷，有一个稳定的收入就行，这种思潮会慢慢叠加起来，说不定会爆发出可怕的能量，从而影响一个时代的风气。不婚，躺平这种风气已经被很多人接受了。