电网公司早就在改造小区车库电网,方便电车装电桩

【本文由“谁在掌握遥控器”推荐,来自《小区物业应当和电力部门协调,对于地库的供电进行改造升级》评论区,标题为谁在掌握遥控器添加】

基本常识:

1、小区的私家电桩全是慢桩,就是7KW的慢桩,没人会装快桩。

2、一台慢桩只相当于两台五匹空调的功率。

3、由于电网对大工业用电的峰谷政策,凌晨0时至八时的电价是居民用电的半价,电车基本是那个时段充电。也就是居民用电最少的时候充电。

4、纯电车不用每天充电,基本是一两周充一次就够了。小区的人不会集中一起充电。

5、小区变电设施的物权属于电网公司。居民的电表及前端的所有变电设施的物权都属于电网公司,要改造也是电网公司的事,居民无权改动。

我们小区至少有3成以上是电车,都用私桩充电,但电网公司也没说要扩容。

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小区的电网刚改造了,因为小区买电车的人越来越多,楼梯间的电表位不够放,现在装表都要装到十多楼的楼梯间里,拉很长的钱。

电网公司直接从电房里拉线出来,在车库里增加了专门给电车的电表位,每一个楼梯间增加十八个表位,方便车主拉线装慢桩。

看了一下,产权明确写着是电网公司的,应该是电网公司支付的费用。

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