首位澳门居民被选拔为载荷专家荣誉与责任同在

    新华社昨日转发中国载人航天工程办公室消息，中国载人航天工程第四批预备航天员选拔工作日前结束，共有十名预备航天员最终入选，包括八名航天驾驶员和二名载荷专家（香港地区、澳门地区各一名载荷专家）。后续，他们将进入中国航天员科研训练中心接受全面系统的训练。中国载人航天工程第四批预备航天员选拔工作自二零二二年下半年全面启动，经过初选、复选、定选三个阶段。期间，首次面向港澳地区选拔载荷专家，得到了港澳各界和社会民众的大力支持和热情参与。目前，中国航天员选拔训练体系更加成熟完善，随着载人航天国际合作的深入推进，还将有国外航天员参与选拔训练并执行中国空间站飞行任务。  

    消息传来，澳门社会各界尤其是科技界人士异常兴奋，认为这即使中央对澳门特区的高度信任，及对「澳人」的爱国爱澳政治立场和澳门科技人员的专业水平的高度认可，也是中央向澳门特区交付重要的责任。澳门特区政府也发表文稿指出，是次国家第四批预备航天员选拔为澳门带来关键突破——澳门首位载荷专家诞生，这彰显了中央政府对澳门科技创新的高度重视和支持，让澳门在航天科技领域迈出了重要一步，是澳门特别行政区的荣誉，也向澳门青年人发出了强烈的鼓舞讯息。特区政府会积极配合国家政策发展，加强与中央政府和相关部门的合作，深化两地航天科技领域的交流与合作。澳门致力推动科技创新事业不断迈上新台阶，期望为国家航天事业发展做出更大贡献。未来，在中央政府的全力支持下，特区政府将加大力度培养更多科研人才，加强科技创新基础设施建设，幷积极推动航天科技与其他领域的融合发展，为推动澳门经济的高品质发展作出更多贡献。

    载荷专家是航天员按任务分类的其中一种，是指在空间站中进行科学与应用研究等实验工作的科研人员。在执行空间飞行任务中，载荷专家主要负责开展空间实验/试验研究、操作和使用太空实验设备、配合飞行乘组其他航天员开展站务管理等日常工作。大部分载荷专家是非职业航天员，一般是科学家或有特殊专长的工程技术人员。载荷专家在长期飞行的空间站或航天飞机上从事某项科学研究和实验工作，只负责有效载荷的管理和操作。简单来说，载荷专家就是参与空间实验操作的航天员。

     载荷专家不要求飞行员背景，但须在科学、医学、工程等领域受过专业训练且具有丰富操作经验，主要负责相关实验载荷的操作。载荷专家在空间科学与应用任务中发挥了重要作用，有效地保障了相关实验项目的顺利实施，成为实验操作闭环中必不可少的组成部分。其主要任务是，进行科学技术活动，包括天文观测、对地观测、物理试验、化学试验、生物医学试验以及各类技术试验等。

     随着空间科学技术活动的深入，空间科技活动越来越专门化，职业航天员大都是飞行员或试飞员出身，科学技术方面的专业水平与能力不足，难以胜任这些科学技术工作，于是载荷专家应运而生。随着中国空间站全面建成，为满足工程任务需要，二零二零年底选拔的第三批航天员在航天驾驶员基础上，增加了航天飞行工程师和载荷专家两个类别，十八名航天员中有七名航天驾驶员、七名航天飞行工程师和四名载荷专家。二零二三年五月二十九日，神舟十六号飞行乘组名单公布，桂海潮是中国空间站的首位载荷专家，担负着在空间站开展大量科学实验的重要使命。

    中国第四批预备航天员选拔工作，计划选拔十二至十四名预备航天员，包括航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家三类，幷首次在港澳地区选拔载荷专家。载荷专家候选对象需要有相关专业领域博士学位，幷在相关行业从业不少于三年，年龄在三十岁至四十五岁。载荷专家还需满足一定的体格要求，男性身高须在162至175厘米，女性则须在160至175厘米，非过敏体质及没有可能影响飞行服务的既往病史和家族病史。参选者还要求该人及其「家庭主要成员」均要爱国和拥护「一国两制」，遵守国家宪法及基本法、无犯罪记录」等，但不须是中共党员。

     而在内地选拔的航天员，包括航天驾驶员、航天飞行工程师，都是中共党员。其中航天驾驶员在陆海空三军现役飞行员中选拔，航天飞行工程师在从事航空航天工程及相关领域专业的科研和工程技术人员中选拔，载荷专家在从事空间科学研究及应用相关领域的科研人员中选拔。在训练过程中，必须培练出对各种特殊环境因素，如超重、失重、高低温、噪声、辐射等的忍受和抵抗能力。鉴于此，在复选过程中，要淘汰对特殊环境因素敏感和耐受能力差的人选，挑选耐力和适应性优良者。航天员的心理和精神状态也对于航天飞行任务的完成有着极大影响。对于多人乘员组，更特别重视航天员彼此之间适应性及协调工作能力的鉴定。

    香港特区选拔载荷专家的工作比较公开，行政长官李家超曾经于去年六月在礼宾府会见获接纳，即将前赴北京参与国家载人航天工程载荷专家选拔复选的的一百二十位候选人。当中六成为男性，其余为女性；其中五十人来自香港各间大学、二十二人来自政府支持的五所研发中心和生产力促进局、八人来自科学园、数码港园区的科研机构和企业，二十八人来自政府各部门和医院管理局，余下十二人来自其他科研机构和公司。今年五月二十四日，李家超得悉有一位来自警队的女警务人员入选载荷专家后，随即进行公开宣传。昨日，更是公布了入选载荷专家是警队女总督察黎家盈。

    而在澳门特区，可能是入选者的要求，或是特区政府出于各种考虑，而没有公布入选载荷专家的身份。不过，从国家对载荷专家的体质、曾接受高强度训练，及表现严格遵守纪律等要求看，极大可能也是来自警务队伍。

    由于中国载人航天工程办公室是属于中央军委直属兵种机关之一的中国人民解放军军事航天部队（副战区级），政治忠诚程度和保密要求都极高，在两年半左右时间的训练过程中，将会接触到许多的军事机密，因而在港澳选拔的载荷专家，虽然不要求是中共党员，但在训练过程中，可能会被环境氛围感染，主动要求入党。倘经过法定程序获得批准，这也可为港澳居民加入中国共产党提供「试点」。实际上，既然中国共产党是中华人民共和国的执政党，而澳门特区是中华人民共和国不可分割的一部分，虽然是实行「一国两制」，但当地居民要求成为执政党的忠诚一员，就具有充足的正当性和合理性。　

     既然连更严格要求的中央军委军事航天部队，港澳居民都可以参加了，那么，部分港澳青年「参军报国」的热炽要求，就更不成「问题」了。因此，中央有关权责机构，是适宜考虑修订《中华人民共和国兵役法》，允许港澳地区的爱国青年，报名参加中国人民解放军。