台“行政院长”威胁驱逐大陆海警，他怎么做到？

金门事件发生后，福建海警开始在厦金海域进行常态化巡查，期间多次进入台方面划设的“限制禁止海域”，还登检了一艘台籍游艇约30分钟。国际评论普遍认为，陆方此举相当于对台湾执法，从政治意涵上等于刺破了台海“现状”。

大陆的反制动作在岛内引起不小反弹。在野党国民党认为，海巡署故意高速撞翻大陆渔船导致2名大陆渔民死亡在先，大陆的后续行为属于反制性质，故责任在台海巡署一边，蔡英文政府应该正视案件原由，尽快与大陆协商妥善处理此案。

正在大陆访问的国民党副主席夏立言表示会监督政府妥善处理金门事件，他还对遇难大陆渔民家属表示了慰问。

但是，执政的民进党蔡英文政府和绿营则是另一副完全不同的嘴脸。有绿营民众甚至打出“侵门踏户”的牌子抗议大陆海警在厦金海域的反制措施。蔡政府一边软下来承认是海巡署执法不当，指示金门地检署按最高可处五年刑期的“过失致死罪”侦办此案，一边为保住最后脸面，仍拒不道歉，还以种种原由，拒不交还遇难渔民遗体和渔船。

在此期间，相对于赖清德与本案保持距离基本上甩手不管，有两位蔡英文政府的高级官员的表现尤其抢眼。

一位是台海洋委员会主任委员管碧玲，把事件当成个人政治表演，不仅隐瞒真相，推诿卸责，谎话连篇，对遇难者没有一句道歉，还对善后工作不断设置障碍，国台办因此痛批她“极为冷血，为人不齿”。

另一位是现任台行政院院长，蔡英文担任第一任期时的副手陈建仁。本来按台湾官方高层分工，凡两岸、外交、军事、安全相关的事务都应由蔡英文负责，但身为行政院长的陈建仁却冲在最前面。前两天，陈建仁在回答媒体提问时公开表示，大陆在金门海域的动态尽在相关部门的掌握范围内，必要时将对大陆海警进行驱离。

问题在于，台湾在金门的执法船不仅数量有限，而且都是10吨左右的小艇，大陆派往现场的海警船吨位都在2000吨以上，甚至还有8000吨以上的巨无霸，无论吨位还是武器配备，都全方位碾压吊打台湾，就算大陆不再增派舰船，就以现有舰船PK，陈建仁怎么“驱离”大陆海警？

所谓不自量力大概就是如此吧，我看很多人在网上鼓励陈建仁，建议他开船去撞一下......这个建议真是不错！