自从新开了社区食堂,我也打算买辆低速电动车

【本文来自《如何看待当前的“老头乐”乱象?若一禁了之,老年人的出行需求如何满足?》评论区,标题为小编添加】

  • 莫辛纳甘1111
  • 作者你是唯恐天下不乱的主,国家哪里就限制了老年人的出行需求了?

    1、70岁还可以考驾照,机动车可以开啊。

    2、公交对老人是免费的。

    3、自行车也没有禁止啊。

    想开老头乐的想法是,不用驾照、不用保险、不用上税,这才是根源吧,所有的便宜都想占尽,责任一点都不担当,有这么好的事情?

年纪轻轻,自已有了车就瞎咧咧,不考察民情,就学会信口开河。啥都不懂,就学会个乱扣帽子。

出门远一点,历经风霜的老年人都没你那么傻,都是公交地铁打的,不用找停车位。

从本小区到新开的社区食堂近千米,在两个公交车站之间。春秋天气好走走也就算了,来回近2千米,一天也只能走一趟。酷暑严寒雨雪天气怎么办?!谁脑子有病,难道就这去买辆轿车?!停哪儿?!让你爷爷奶奶辈去学自行车?!亏你说得出口!

城市堵车、停车难,就是因为私家车一人出行占地太多,而且一天起码要占2个车位,住宅旁一个,工作单位或临时停车场一个。

低速老年代步车正好满足短途出行这一需求。自从新开了社区食堂,我也打算买辆低速电动车。

前面讨论这个问题时,我就说过了,按原先的城市低速机动车交规管理,不就完了。上海内环内有小电驴,没有三四轮的“老头乐”。三四轮的都在公交站距大、车次少的内环以外,这是阻止不了的。“堵不如疏”

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