老旧城区电瓶车上人行道轻轻松松,我一个壮年人走路都战战兢兢

【本文来自《如果解除摩托禁令,鼓励一部分私家车主改骑摩托,是否交通环境会变好?》评论区,标题为小编添加】

  • 女装正太
  • 西安从17年开始解禁摩托时,拥堵排名全国第2;5年后拥堵排名第13。这都是有公开报道的,麻烦你自己查一查再说别人幻想。

    至于你说200万电瓶车,你反过来想想这200电瓶车变成汽车,城市得成什么熊样子?其实你不用想了,我主楼的照片已经一目了然

摩托车从业者吧,天天全力鼓吹摩托车。来福州看过吗?这边多数家庭家里同时有汽车和电瓶车。第一,西安交通的缓解不是靠所谓解禁摩托车,还有大力兴建道路和地铁,第二,这边上下班高峰期,3车道电瓶车基本上占一个半,汽车只能蜗牛爬,所谓开放两轮解放四轮纯属幻想,第三,老旧城区,电瓶车上人行道轻轻松松,我一个壮年人走路都战战兢兢,你想过老人孩子没有 。

总结一下就是一己私利,用片面的信息误导他人,也没有足够的实地考察,想当然耳。

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