摩托车在东南亚不是单纯的消费品。

【本文由“落雕都督”推荐,来自《曾经中国摩托车在越南卖的很好,问题是中国厂商卖着卖着,就卖到本里去了》评论区,标题为落雕都督添加】

我认为,归根结底,力帆等中国摩托车企业严重误判了越南等东南亚市场。

他们误以为摩托车在东南亚是快速迭代的“快销消费品”,却忘记摩托车在东南亚,很可能是“生产生活工具”。

也就是说,摩托车在越南,不是随意更换的,而是需要长期稳定使用的,需要保证质量和维修售后的。

所以,降价策略,如果跟随着“减配”,和减少维护,疯狂打劣币驱逐良币的价格战,

最终反而为日本清理出的市场。

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