进京车辆限制和北京限制私家车

  • 我记得东京是这样管理的,车辆要上牌必须要有对应的停车位,租也好,买也行。东京的停车位租金非常高,一般来说跟租房差不多了,这样大部分人都不会想买车了,临时有需求也会租车解决。我觉得我们可以借鉴,而且还能解决现在城市里乱停车的问题,有了规范的停车位自然就不需要乱停路边了,这简直是中国所有城市的顽疾,为什么我们的城市看起来感觉不如发达国家城市整洁?倒处乱停的机动车非机动车是主因,并且还占据了大量的人行道空间。为居民提供舒适安全的步行空间也是提高居民乘坐公交意愿的重要措施。

回复2

  • GG
    然后都去挤地铁了。。。呵呵。。。
  • 赞成适当提高车位费和停车费,但是也不宜过高,否则买车就成了有钱人的自由,穷人付不起高额车位费就没有买车的自由了,这样也不符合公平原则。还是要通过改善城市道路环境来解决问题。另外,也不要想完全解决,大城市有一定的堵车也是正常的,只是不要太严重,所以适当限购是可以的,但是要符合公平原则,现在的摇号方式不妥当,至少家庭一辆车应该完全放开,其他的可以摇号。
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