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我上边这个表述不严谨,应该说,靠固定住起落架的方式去固定一架喷气机,特别是我们假定机型是图中给定的歼轰7,以其5:1推重比,两台常规推力一万两千磅左右,最大推力两万磅的涡扇发动机,是无法被飞豹的八字形起落架完全固定在地面的。
当然,如果的前提是把飞机固定在地面,那么找一块巨大的能把它完全包裹住的海绵,或者其他什么能把巨大压力分散给整个机体承受,那是可以让飞机推力加到最大也能留在地面。
毕竟,飞机达到极速时,如果简化一下,也可以认为是空气这个大海绵分散在机身上提供的总阻力,等于了发动机推力。而那是,飞机并未解体,说明飞机机体可以承受这分力。
最后强调一下,这道题陷阱在起落架轮胎上,但陷阱不止一个。
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事实上我的第二种解释已经说明了你的固定住飞机进行发动机试车的问题在哪里了,也就是试车时发动机推力不会加大到最高。
在我第二种解释里已经说明了在发动机正常工作且全力工作情况下,保证题干其他条件也全部成立,会发生什么事。
事实上,如果是真实世界,这架喷气机会因为起飞事故而坠毁,没飞起来就把自己撞毁。
但如果不进行这么极端的真实考虑,还是在玩思考游戏的话,飞机会飞起来。
你的错误,在于你没去研究一台喷气式发动机的正常工作推力可以达到多大。
你是固定不住的。
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最简单的例子就是将飞机固定在地面上开发动机试车,此时发动机无论输出多大,飞机也是可以不动的。
这里,其实除去一些不甚严谨的表述,我认为原题实际上就是假设的是类似这样的情况。
只不过,此时将飞机固定在地面上的方式是跑步机式而已。
其实你要想在跑步机上跑起来,必然要有一个位移补偿,换句话说,人或者飞机,向前移动的速率要被跑步机的传送带向后的位移速率抵消,于是你才能原地跑动。
此时,你相对你周围的空气当然是静止的,那么无论跑多快,当然就不可能飞起来。