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兄台你这思维真奇葩,连火箭发动机都能在地面试车,凭什么飞机发动机就不能?
发动机试车时,必然会实验动力输出最大、时间最久等极限情况,否则叫啥试车?
能不能固定住,自然要看你用来固定和系泊的装置是否足够坚固达到数值罢了。
我就是用蛮力把飞机固定住了,超过了发动机的动力,自然就不能动啊。
那么我再深入问一句,此时,也就是用蛮力固定住的飞机时,为什么发动机输出再大也不能起飞呢?
这种情况(用蛮力固定),和跑步机式(用补偿位移的方式固定)有什么本质不通吗?
完全没有好吧,只是具体的固定方式不同而已。
这其实就是一个简单的问题。飞机到底是如何飞起来的,前面已经有人正确解释了,飞机要想起飞,必须和大气有相对位移,因为飞机是利用机翼上下的大气的气压差获得升力的。除去原题中的一些不甚严谨的表述的干扰之外,你在跑步机上相对周围的空气没有移动,那你无论发动机输出多大,都是不可能起飞的。
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在我第二种解释里已经说明了在发动机正常工作且全力工作情况下,保证题干其他条件也全部成立,会发生什么事。
事实上,如果是真实世界,这架喷气机会因为起飞事故而坠毁,没飞起来就把自己撞毁。
但如果不进行这么极端的真实考虑,还是在玩思考游戏的话,飞机会飞起来。
你的错误,在于你没去研究一台喷气式发动机的正常工作推力可以达到多大。
你是固定不住的。