新疆气候很适合种植高质作物，但就是缺水，红旗河运水实质上有利于西北部发展

愚公老朽敢移山，何况基建狂魔乎？一穷二白的时代，靠手挖都能建出红旗渠，更何况如今红旗河乎？困难肯定是有的，而且很大，共产党人么，只要有利于人民，有利于发展，有利于中华民族伟大复兴，有条件会上，没有条件创造条件也会上，基于我们，只要搬凳吃瓜摇旗助威就好，如果有机会，参与一把，赚点钱，也是好的。

呃，其实我很不乐意像这样空对空的讨论。不过，你既然提出问题了，我也认真回复下，不过我不是专家，所以有一些想像的成分，如果不准确，请尽管指正，先谢谢了。
关于你的问题，有如下回复：
第一、西南交通建设和川藏铁路线建设，有充足的无人区施工经验，生态保护和工程运输的问题一定能解决，这个我不推测，我国能在大西南大规模施工，这些应该都不是问题；
第二、红旗河与南水北调西线计划并无冲突，西线计划现在还没有动静，我觉得可能是水源问题尚未解决，从长江、黄河源头调水，本身水量就不足，而且还会影响到长江与黄河的生态，这可能得不尝失。但红旗河本身就不存在这样的问题，大西南的降水一直有富余，足够实施调水工程；
第三、调水路线是沿中国地形第一、第二阶梯线自流向南疆，这些地方原本就是有植被的区域，或者本身就是农业区，正好补充工农业用水；更何况规划中的调水差不多一半是输送至华北、中原地区，这些地方一是缺水，二是不存在蒸发量的问题。而南疆的蒸发量也没有塔里木盆地那么大，做好植被覆盖应该能降低沿途的损失问题。
第四、现阶段我国工业问题一个是产业升级，提高技术水平，二是产能过剩，要去存量，所以有了一带一路基建输出。既然可以对外输出，那对内搞大工程消化也应该不是问题。然后红旗河工程还能解决国内农民工就业问题，你应该知道在偏远地区施工的农民工收入有多高；然后工程带动的设备生产和材料生产，以及科学技术研发，都是能带动国家整体实力的，算是我们内循环的一部份，怎么能算是无底洞呢？这分明是经济发动机好不好。
以上就是我个人的一点小小浅见，请指教。