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  • 1、我们便宜给的地。
    2、我们的银行给的钱。
    3、我们的消费者买的货。
    4、我们提供高质量又便宜的员工。
    5、利润的绝大部分由美国的公司赚取,我们只留点血汗钱。
    6、美国又创造了一个伟大的企业。
    美国是怎么薅我们的羊毛的

回复18

  • 说这么多你能找出一个在资本市场撬动一万亿美元的车企吗?特斯拉能,而且只有特斯拉能。特斯拉就是一把宝剑,你可以不拥有,但是一定要想办法拿来用,哪怕付出点代价。特斯拉最大的价值就是能拿全球资本市场的钱去攻克全球的市场。看懂了这层就知道是亏还是赚了。
  • 三四十年前,什么都没有,三十年后,什么都有了,你不能只算钱,只看到我们的廉价商品大量输入到美国,还得看看自己得到了什么。
  • 要是中国有几个牛逼的车企,何至于要引进特斯拉?
  • 美国的工业产业链搬到了中国,我们不怕美国资本家挣钱,怕强大的美国
  • 人家特斯拉先要的是股价市值。真靠卖车赚钱。
    在现在全球汽车工业大盘前提下难度很大。
    人家老车企都有多少投资过的固定资产。
    要性价比容易。
    特斯拉卖的汽车么。我看是卖的美国航母群模型。
    抓紧时间套现。
    就特斯拉那点销量。常规大车企大概一个点到两个点的年产能。
  • 其实 倒不是美国  美国只是一个白手套  就比如当年海上马车夫倒了他们就寄生到了英国 英国落日了就秽土转生到了美国 美国看着要衰落了 他们是不会不做防备的 一方面竭力防止美国倒了 另一方面 美国真倒了 他们还会去别的国家落地生根  眼下最好的地方 就是中国了 唯二问题一个是我国执ZHENG者还未FU化 这个不好弄 可以先蛰伏 另一个就是开眼的民众 所以需要一大批拿钱办事的人来渲染环境 让大家不那么抵触 并且向往那个东西
  • 我们目的在于特意放条鲨鱼来放大国内新能源车的竞争,防止现有的一些车企故步自封,不力求国际领先。换句话说,是往国内新能源的蛊里放了了一只更狠毒的毒虫,养蛊
  • 这事儿嘛,咱得看开点儿!确实被特斯拉薅了些羊毛,甚至过一段时间,特斯拉的在中国的收入甚至会成为其主要收入来源。同时呢,恐怕特斯拉再也离不开中国市场了。在中美博弈的背景下,能牢牢地吸引拴住美国骨干高科技企业,不见得是坏事。
  • 摇光 习惯性称呼他人或地区以外号的,请收起轻浮,受累。
    支持社会经济发展的恰恰并不仅仅是企业的利润。
    实际上,利润的大小基本只对股东或者说投资人的利益有影响
    真正对社会经济产生决定性影响的,是企业的“社会产值”而不仅仅是利润。
    比如,一家企业,在生产销售的过程中,雇佣了多少当地的员工?支付了多少工资?购进了多少原材料零部件?承受了上下游的多少服务比如水、电、能源、运输、金融、保险、法律服务等等?缴了多少税费?甚至是做了多少社会公益?投入了多少研发成本?投入了多少基础建设的成本?这些才是一家企业对社会经济发展的真正价值所在。——但是这些,在企业的报表上,统统都是成本而不是什么利润。
    所以一家企业对社会的价值几何,不能仅仅是看它的利润有多少。要说利润有多高,你开一家赌场利润最高,但是一家赌场创造的利润再高,能有一家飞机制造企业对社会经济的支撑和推动作用更大吗?完全不能比的,赌场利润再高,发达的也不过就是赌场老板而已。而一家飞机制造企业,却能推动社会各行各业的发展。
    所以,都说苹果利润高,但是别忘记了,利润再高,获利的也只有苹果的股东们,了不起也就那么一两千人而已。但是苹果在中国的生产制造,却给中国社会成千上万的个人和企业带来了价值创造和收入增加的机会。
    如果真的是人家拿走了好处的绝大部分,那岂不是我们越努力就要离人家越远吗?
    现实是我们就快赶上了好吧!
    这可是我们用努力工作换来的社会进步!
    不仅完全应该,而且理直气壮。天道酬勤,本来就该如此。
  • 引进特斯拉一定程度上是因为国内电动车企业靠补贴过活拿不出有竞争力的产品吧。引进一个竞争对手才能让这个行业活起来
  • 一条鲶鱼的哥们说对喽,之前彩电冰箱洗衣机都是日本货,而今安在哉?索尼大法虽然好,现在谁买索尼的电视了?一条鲶鱼可以很有效的促进我们汽车产业的发展,我们的汽车产业也足够成熟,没有问题。
  • 蔚来不香么?再不济,比亚迪不好么【车标除外】?
  • 睡王时代 没错,民族主义者。
    同样的条件都给你,你给我造出来?
  • 那个是条鲶鱼。
  • 星海尘猫 真正的英雄主义,是看透生活本质,依然热爱它
    而且,要知道,特斯拉在美国的名声并不是好
    同比尔盖茨,扎克伯格这些在中文全光伟正,但在英文圈就是邪恶轴心样貌的科技富豪类似,马斯克在美国圈也是个“争议人物”

    著名犯罪题材游戏给他爱网络版中,末日系列任务中的那位亿万富豪,便是以马斯克为原型。

    玩过游戏的都知道,那位游戏里地亿万富豪实在称不上正面。

    其实也可以理解,与其他大部分国家不同,美国的经济命脉靠公路输血而不是铁路。 随之而来的是十分完善成熟的汽车市场,养活了一个又一个汽车大品牌。

    但特斯拉,就像是在老牌企业身上剌块肉吃,自然会被老盘资本各种泼脏水。

    事实上,那些有名有姓的新兴科技亿万富豪在美国本土的名声都不好,都长期被人攻击。

    这其中的逻辑,跟美国当前防疫中的错漏其实是一样的, 族群撕裂,被人为深埋无法理顺的阶级矛盾。


    在这种情况下,可以说,如果没有中国这块对新兴科技友好的广阔市场,特斯拉破产的危险要比现在高上几倍不止。


    然而,特斯拉依旧要维持那城市精英的逼格, 同时嘲讽底层人民。 恐怕是要把在美国的原罪,在中国再复刻一遍啦

  • 思维很印度啊,便宜都让外国人占了,只要把外国企业赶走,市场就是自己人的了?
    照你这么说,富士康、苹果都改赶出去才是!
  • 就当美国押了个王子给我们当人质吧。另外也可以给美国和全世界看看,中国对外资的吸引力并没有下降,产业还在升级,低端密劳型产业转出去了, 中国的发展前景依然可观,可以吸引更多的外商投资。另外,特斯拉国产化后也确实便宜了,对消费者有好处。上海的实业,也确实需要一些这样的名牌企业,不要整天去实就虚……
  • 美国全世界羊毛都薅啊 又不是光薅我们的 你打不赢人家不能和别人对等他肯定是要薅到你死为止的 不过我们也在慢慢变强 真想变成歪嘴战神三年肯定是不够的(..........发现不是B站发不了那个表情 2333)
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