现在我们的客运高铁确实是举世无双,但货运铁路网建设还有非常大的发展空间
【本文来自《电动车替代轻型汽油车是大势所趋,但是长途物流的柴油重卡可没那么容易电动化》评论区,标题为小编添加】
长途货运,我是这么理解的。除了海运河运和管道运输之外,长途货运还是得以铁路运输为主。现在我们的客运高铁确实是举世无双。但是货运铁路网建设还有非常大的发展空间,还有很长的路要走。
至于长途货运用电动卡车,确实,由于电池重量的原因,确实存在很大困难。但我觉得可以双管齐下,第一,降低电池之外的车身重量。第二,以大型物流专线企业为主,在物流节点,建设换电中心。因为那么大的电池,充起来太费时间。