【视频】我国航天工作者如何评价星舰首飞？

省流，几个重点：

1）由于星舰的舰体本身就叫星舰，一般称星舰完整体叫做星舰与飞船集成系统；

2）火箭起飞时出现的偏差被认为是正常的 —— 为了避开星舰尾焰对回收支架的抱爪产生影响；

3）结论是“未能完成全部考核项目”；

4）完成的项目：芯一级多机并联点火，33 台数量刷新了苏联 30 台 NK-15 并联点火记录；

5）难点：同时同步点火，同时考验单台发动机点火可靠性和多机并联点火可靠性，由于每个发动机的管路不一样，需要发动机具备宽入口压力的可靠工作能力；

6）难点：多机同步点火还要对控制机构的一致性、精确性、响应时间以及整箭结构提出很高要求；

7）难点：多机并联对发动机的热工况以及力学影响提出很大考验；

8）难点：系统如何处理出现的单台发动机的故障，如何隔离故障发动机避免影响其他发动机 —— 首飞展现出了星舰对故障发动机“高超”的故障处理和识别隔离能力，没有出现因为有发动机故障而导致其他发动机出现连带的非包容性故障；

9）没看到这次星舰回收流程比较可惜。