殲11飛越海峽中線對台灣民情的影響

3/31 兩架殲11飛越海峽中線，是自1979年中美建交以來的一次標誌性事件，它在這兩年中美重新定義「台海現狀」的動態關係裡，發出了一個重要的對話信號 ——「調整各自的腳步」。

在中美關係尖銳化以前，有如相互保持距離的兩隻大象，台灣在兩頭象的腳邊游移，有時靠中間近一點(馬時期)，有時靠美國近一點(蔡時期)，甚至有時脫離了兩頭象的視野(扁時期)。現在，兩頭象彼此的位置有了變化，距離貼近，象腳交錯，台灣的蔡英文則一意想緊貼美國象腳，投入大量資源「附美」以跟上其腳步挪移的節奏。

案歷史經驗，一般大陸對台灣採取「收緊」的節奏時，正是台獨操弄民眾反感而大量吸收政治能量時。不過，隨著大陸對台採取「民軟政硬」的作法後，這次民進黨是否還能有效操弄人民反感呢？

一般台灣民眾隱約知道所謂海峽中線是中美角力的邊界，但大多不知道這條線北緯二七度、東經一二二度至北緯二三度、東經一一八度兩點間的連線(台國防部公佈的空軍線，海軍線另有界定)，並非一條「國際法」界定線，而是1955年由美國空軍首任駐台司令戴維斯劃出並命名的虛線。

說是虛線，就是說其缺乏國際法律以作為基礎，大陸也從未承認有這條線，僅只是兩岸軍事對峙上的一種不算默契的默契。早在2009年，時任國台辦主任王毅就曾建議開放海峽中線，以補兩岸直航航班不足的問題，也建議儘速建立兩岸軍事互信機制，但當時馬英九以「安全」為由拒絕了。因此，兩岸軍事互信機制也就一直擱置至今。

沒有互信，所謂「默契」就極度脆弱。果不然，美軍從去年7月份起，隨著中美矛盾加劇而頻頻派出神盾級艦沿著海峽中線穿越台海。這種舉措，當然是挑戰台海現狀定義的政治動作，大陸若無動於衷，才屬不正常。

當然，美國與台灣當局的反應，千篇一律就是指責大陸「改變現狀」，問題在於「現狀正在變動」，並服務於美方的「印太戰略」，蔡當局的叫囂並無實質意義，不過是再一次的「出口轉內銷」，圖利選舉而已。

一般台灣民眾也是隱約感到「現狀正在變動」，但孰是孰非，則有分歧的看法。

民情受輿情影響，值得關注的並不是兩造早已水火不容的支持選民，而是對藍綠冷感甚至反感的選民反應。關於這一群人是廣義的中間選民，一向對兩岸緊張態勢比較淡定，通常是不關心，部分是習以為常，不當回事。左右這層民意的是整體的社會氛圍。

從意義而言，殲11飛越海峽中線是標誌性的大事，但從訊息能量而言，此事件能影響民心的效力有限。台灣的訊息流看似紛雜，但有時會亂中有序，現下訊息流的核心就是「韓流」，以及韓國瑜的一言一語，一舉一動，甚至民進黨內的「蔡賴之爭」，都在順著「韓流打轉」。因此，關於海峽中線的訊息，縱然讓民進黨大做文章，但卻難以掩蓋韓赴陸回台後的龐大訊息能量，尤其，這能量亦是民進黨刻意操作後的結果。

這幾天，台灣又竄出一個動能頗足的新訊息流，就是郭台銘的動態。郭的一些動作似乎在預示他可能動念要選「總統」，於是這則訊息流又匯流進「韓流」裡，傳說中的「韓郭配」又再強化了「總統人選」的訊息流。

韓，郭發出的信號，是「經濟務實」與「大格局」，郭台銘特殊的國際份量更超越所有政治人物，因此，無論郭是否有意參選，只要他加入了積極反綠的陣容，就能為台灣帶來一股「超越現有格局」的氣氛，有效邊緣化民進黨的「抗中」小格局。重點在於，郭對中間選民的吸引力，還大於對藍營支持者的吸引力。

於是乎，殲11飛越海峽中線這個事件，民進黨可能會發現比「M503航線事件」更難操作，當時操作失敗，這一次操作更難成功，頂多只有傳統綠營支持者會努力幫忙擠出網路聲量，無助於民情與選情的翻轉。

接下來的問題是，中美在台海問題上的激化，如果升高的一定的程度，會不會讓民意反轉挺綠？

在台獨意識形態上升的90年代末「台灣主體意識成形」到高峰期2014年「太陽花運動」，隨著貧富差距的擴大，台灣民心轉向務實，可以說台獨意識形態正在走下坡路。在上升時期大陸若硬，台灣也會硬，但在下降時期，兩岸關係愈緊張，民心就會離台獨意識愈來愈遠。所謂台獨，也包含華獨在內。

原因很簡單，任何解決不了問題，甚至反而衍生出難題的意識形態，最終都會趨於消亡，除非這個意識形態的生存環境是封閉系統。過度操弄「中國威脅論」在目前兩岸民間層次開放的狀況下，一開始是效果不彰，然後就會事倍功半，最後產生反效果。故而，外部壓力不但不會促成台灣內部的向心力，反而會造成更深的分歧。

換言之，現在與2014年以前不同，外部壓力愈大，對於島內有解決問題能力者愈有利。

國民黨對此事的反應十分低調，黨中央甚至只派出副發言人層級對媒體表示看法，呼籲兩岸當局冷靜，主因是不希望事態擴大，致使選情翻轉。這代表國民黨已對自己是否能解決兩岸問題，失去了信心。他們原以為韓國瑜赴陸後，兩岸關係回暖，「九二共識」也回暖，重新掌握了兩岸話語權，但不料沒多久殲11飛越海峽中線。

因此，形勢的嚴峻打臉了國民黨的消極樂觀，真實狀況是，2020年大選對大陸而言，不是人選問題，而是路線問題。城市層級的交流是一回事，頂端政治層級的交往是另一回事，國民黨因路線問題，使得他們已無把握黨內誰能解決問題。一旦中間選民發現了國民黨也解決不了兩岸問題，「韓流」就不見得能幫助國民黨重返執政。

這也是為何眾多韓粉大聲疾呼，韓國瑜不選，台灣就完了。這些藍營支持者，早就看衰韓國瑜之外的太陽們對兩岸問題的解決能力。為了鞏固中間選民的支持度，非韓不可，郭台銘也是不錯的選項，「韓郭配」才是絕配。

總言之，殲11飛越海峽中線對台灣民情的影響，不一定對民進黨有利，若國民黨無能於化危機為轉機，亦會陷入說服力不足的窘境。解決之道無他，只有提出能說服大陸當局的計畫與政策，方為正辦。