不论什么地区城市，家庭第一台车，插混优先

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• 只有现在

• 你是不懂电池也是有保质期的吧。滴滴4、5年之内能跑完60W直接报废了，所以可以忽略。

  免费换电池的要求首先就是每年不能超过3W公里，这点里程上班远点的都勉强够用。

  魔都油车上牌最近要9W，那边是拍卖的。所以魔都通勤电车还是有优势的，电车优先选在，你是没懂我意思。其他地方还是油车优先。

  混动就别考虑了，两套系统保养起来都麻烦。电池不够用，烧油还比油车费油。我还以为混动的厂家会把发动机搞好点，那还是高看他们了。

  总结，北上广等要摇号\竞价车牌的上电车，其他地方油车。

笑死了，又是没开过又不知道具体还信口开河的人。别的不说，我自己的宋Pulsdmi,去掉首保免费，以后的保养在APP上都可以自行购买，300－700，各种公里和不同的选择，和油车比，基本没有差别。

平时充电跑，110公里，不知道你上下班能有多远？就算超过每月3W公里，还有6年或者8年的三电质保（根据不同车企）。

并且混动车车油耗普遍比油车低，跑市内就算馈电3－5个油是常态，跑纯高速也就7－8个。并且不论是驾乘体验还是静音表现还是舒适配置智能配置全都超过同价位的油车。

如果算上充电跑，约等于几分到1毛钱1公里，就算是你说的每个月开3W多公里的话开个几年，光油钱就能省下差不多一台车钱。几年后卖掉，去掉贬值的钱，总体来算也是不亏纯赚的。

总结：不论什么地区城市，家庭第一台车，插混优先。家里有一台油车，增购第2台的，纯电优先（用了电车以后99%概率家里油车会吃灰），北方朋友纯电可以稍等，插混动力车最优先。