在一些无关紧要的小项目中用二手货，这都快成了行业惯例了

【本文来自《我正在给苏州的一家日资药厂做配套工程，这是我过往7年中最难伺候的客户》评论区，标题为小编添加】

• 和一先生

• 最后一点他们舍得花钱并不是我们的利润率有多高，而是相反我们的利润率被他们挤压的已经非常低了，但是他们知道什么是好货，什么是次品，所以他们只要高档货而且要最低价。

日系企业项目中往往要求使用指定品牌和型号的配件，这其中最常见的是米思米、SMC的配件。

米思米的配件都是OEM贴牌的，很容易就能找到质量和外观一模一样，但价格低廉很多的配件。怡合达就是个不错的替代选择，苏州那边也有家类似的企业，但品类没有怡合达更齐全。像轴、轴套这类的配件都是没有LOGO的，怡合达的规格和米思米的完全一样。用怡合达替代米思米是我做日系的朋友圈基本共识。

前几年做个T汽车公司的整改项目，我发现原机上的快速夹是嘉刚的LOGO，我去米思米官网查了下，官网图片放大后也是嘉刚的LOGO，我果断找嘉刚买了一批，价格只有米思米的四成左右，仅快速夹就省了上千块。其他配件方面再下点功夫找替代配件，整个项目下了，配件方面省了几万块。当然这和是整改项目而不是新项目有关。

十来年前，广州专门有一条街卖二手进口品牌元器件，现在都搬到网上了。使用环境要求不高的很多情况下，二手导轨、丝杠是完全没有问题滴！至于气缸、接头等气动元器件，用八九成新的二手货，根本就没有人会仔细检查。一些无关紧要的小项目中，这都快成了行业惯例了！