20年或30年后，交通系统将会全面智能化
看日出日落
2022-09-13 21:35
【本文来自《江苏测试时速200公里级道路，真的有必要吗？》评论区，标题为小编添加】
20年或30年后，交通系统将会全智能化，只要一进入高速公路的收费站后，你对车辆的驾驶权将被剥夺，你的车辆被强制联网，由智能交通管理系统接收驾驶权，全程由智能系统监控自动驾驶，出了高速后再恢复你的驾驶权。其间如果出了交通事故，由系统承担责任。初期只用于高速公路，然后逐步普及到城市道路，以后你想过下开车的瘾，只能到乡下的路飚车了。
智能管理系统的功能和铁路运行图类似，主要是合理分配车流，规范行车，从而达到安全高效出行。
进入智能管理系统管理的范围，就得受系统的约束，不然就乱套了。
如果全智能化会不会一点生气都无。会不会变成人气荒漠。
人类趋机械化》智能化》变莫得感情》人性荒漠。
现在人类的路边有路边商小商小贩、有汽车修补、休息室、超市、侧所...人总体趋向交流。
我认为人类无论发展到什么样，人类都需要保留交流。
很难想人类十里无人烟万里无炊烟的未来，人性荒漠。
所以你说的全智化（或者我有误会）、或纯元宇宙类，不是符合人类方向。
还是这句，不是人服务于智能，是智能服务于人。
我认为人应该可以选择自己开和系统开。这代表智能服务于人或人服务于智能。
这代表建什么智能系统，智能系统如何建。
智能管理系统的功能和铁路运行图类似，主要是合理分配车流，规范行车，从而达到安全高效出行。
进入智能管理系统管理的范围，就得受系统的约束，不然就乱套了。
我认为人应该可以选择自己开和系统开。这代表智能服务于人或人服务于智能。
这代表建什么智能系统，智能系统如何建。