因为质量低劣，我们的摩托车企业被日本品牌撵出过东南亚市场

【本文来自《我在德国公司干过几年，公司在印度10年时间，只生产了30套设备还全不合格》评论区，标题为小编添加】

• 漏雨鱼

• 作者能不能解释一下，为什么在非洲卖的摩托车，印度产的平均比中国产的贵二三百美元，且印度产的市场占比是中国的八九倍！

国内摩托曾经在技术不强的时候，低价在东南亚抢过市场，最终因为质量低劣被日本品牌（东南亚合资车）撵出去。心理有阴影，上拼不过传统老牌、下不敢低端，海外出口定位很难。而国内市场地级市禁摩前提下也不大。后期农村市场也面对电摩的冲击，摩托作为一个行业是存在的，但确实很尴尬。

目前摩托企业出口以配件为主，你说的印度摩托，核心配件大多我们。国内企业整车出口的少之又少，大多还是翻新车，便宜到底。