中车美国工厂：有很多美国供应商，员工工资能达到一年5万美元以上

最近刷到了前几天郭杰瑞拍的一个视频，他前不久去了美国波士顿旁边的一个城市春田（springfield），这里有一家中国中车的工厂。

车厢都是从中国长春运来的，但还没有装灯、LCD屏幕、椅子等内部配件，在这家中国中车的工厂里将完成安装。

来的时候是这个样子。

装完之后长这样。

一位中国中车的人说，这个车看上去和中国的很类似，很智能，但这个车的生产制造都是按照美国本地标准来做的。

另一位看上去好像是本地雇员的工作人员，用拳头狠狠咋了几下车厢说，他们是这样验货的。

这位工作人员介绍说，因为美国的青少年、高中生，他们会在车里做“引体向上”，  在椅子上跳来跳去，这是美国和中国、日本的文化差异，国情不同嘛，所以这里的车厢就很不同，得做得非常牢固。

这个地方生产的车，会运到很多城市，比如波士顿、洛杉矶、费城。

这家工厂的工人，主要就是给车厢加上各种零配件，而这些零配件的供货商有很多是美国的，比如有费城的、卡罗莱纳的、得州的。

郭杰瑞在视频中展示了几个。

郭杰瑞问这家工厂对当地经济有贡献吗，工作人员介绍说，工厂里有400多名员工，他们来工厂前在各行各业干过，进来后需要对他们进行培训，交给他们怎么装配地铁。

郭杰瑞看了眼培训用的文件说，你们就像一个复杂版的宜家。

工作人员说，他去过在中国的中车，认为他们有很多技术，有几十年做地铁车厢的经验，包括怎么设计、怎么装配。中国的装配人员会来到美国帮助他们，帮他们培训，帮他们组装车厢。

说到这还介绍起他以为来自长春的同事。

长春小哥刚来时还不太会英文，但现在讲的已经很好了。

被问在这工作开不开心，长春小哥说很开心，因为在这里有很多朋友，他们一起打篮球、一起工作、一起吃饭，当然有时也得借助一下翻译软件。

小哥以自己在中车美国工厂的经历来说，他认为美国和中国是可以很好地在一起合作的。

一个西语裔的小哥说，他们在这里都是团结在一起的。

很多被郭杰瑞采访的人说，自己很喜欢自己的工作。

关于收入，大家也很满意。

一个工作人员说，有时候会给大家额外的……有时候有季度奖金，据他所知其他公司没有这样的。

这里员工的工资，一年可以赚到5万美元或更多。

郭杰瑞在视频里，还提到了华盛顿邮报报道称，中国的地铁车厢里有摄像头监控美国人，他询问了中车美国工厂的员工怎么看这个事情。

这些亲手装配车厢的美国工人说，这个新闻很荒谬。

当然车厢里也是装摄像头的，比如拍摄车门供司机查看。

另外美国的交通局也可以看到车辆的实际情况。