重整投票倒计时，方大已列席海航内部会议

17日，海南省海航集团联合工作组组长、集团党委书记顾刚在北京海航基地，主持召开了一场联合工作组组长专题会议。参会人员主要包括海航航空、控股和各客货运、通航、维修、训练等企业在内的海航航空主业（航空集团）的经营团队、部门负责人、一线员工代表等约2800人。

值得一提的是，在17日的参会人员名单中，还出现了海航集团航空主业板块的战略投资者——辽宁方大集团。

据航旅圈了解，方大共有6位代表参加了这次海航航空集团的内部会议。更值得注意的是，虽然参会的方大并未有代表发言，但17日这场专题会议的主题主要是研究部署重整后新航空集团未来发展。

目前，海航集团重整方案的投票截止时间（20日）已进入倒计时，从此前海航披露的各种信息来看，重整方案通过已基本没有太大意外，只待法定程序的裁决。

如果重整成功，方大将获得海航集团旗下十多家客运航空公司资产的控股权，此外还有4张货运牌照，3家公务机牌照，同时还有公务机\直升机托管运营、航空发动机维修、航材维修、飞行员培训、特业人员健康检查等资质牌照。

截至2020年底，航空主业共运营668架商用飞机，132架通航飞机，客运航线数量超1500条；航空主业从业人员6.4万人，其中特业人员超3.8万人。

不过，据航旅圈了解，海航集团破产重整工作预计11月将完成相关法定程序，方大正式入主海航航空主业板块（航空集团）后，新的海航航空集团或将迎来一段共管期，在此期间，联合工作组和方大将共同管理新的海航航空集团，完成过渡。

虽然海航集团的破产重整距离成功仅一步之遥，但管理重整刚刚开始。

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