重磅:方大海航果断出手 三亚航院终迎回归

2024年3月1日上午,海南睿航全球教育产业投资有限公司100%股权及两项建筑物整体打包转让项目正式开标。辽宁方大集团旗下海航航空集团有限公司最终以7.9亿的价格,溢价摘牌,成功竞拍,充分彰显其坚定决心、信心和实力。

通过天眼查平台查询,海南睿航全球教育产业投资有限公司100%控股的,为原海航集团创办、经海南省政府批准并报教育部备案的全日制高等职业院校“三亚航空旅游职业学院(简称三亚航院)”。

此次股权变更,对三亚航院意味着什么?又是什么让方大海航果断溢价摘牌,笔者综合各方面信息简析如下。

市场化并购下的战略回归

据悉,业内人士周知,三亚航院创立之初,就是配套海航航空主业产业链上下游发展,为其提供人才支撑,然而由于种种原因,在老海航破产重整中,三亚航院却未能归入海航航空主业板块。此种割裂,使三亚航院自身发展失去了背靠产业集团平台的关键保障,虽地处海南自贸港,却成为一块蒙尘的“金子”。

反观新海航,自加入辽宁方大集团以来,党建引航,振翼重飞,短短两年时间,变化翻天覆地:安全加重加厚,指标保持行业领先;全服务升级,擦亮自贸港服务品牌;管理精细化,经营能力实现质变式提升,2023年实现了过去5年来首次年度经营盈利,据了解为国内四大航空公司里唯一一家年度盈利航司,与此同时,6万多名员工的收入水平和福利保障更是不断增长。方大集团并购重整企业的能力功力再度被实践证明,不得不让人赞叹。

方大集团带领新海航向好发展,实现竞争能力蜕变,担当海南自贸港建设主力军和助力民航强国建设的初心更加彰显。在海南自贸港发展航空上下游产业链的战略布局上,新海航亦战略部署筹划,据悉,2021年12月8日海航航空干部员工大会提出新海航打造“安全第一、服务第一、利润第一”的世界级航空公司发展目标,此后制定《海航航空集团发展规划(2023-2029 年)》更明确提出:积极融入国家战略,本着“对国家有利,对企业有利,对员工有利,对旅客有利”价值观,致力于打造“三个第一”的世界级综合航空服务运营商,助力新时代民航强国建设。

此次,新海航积极报名竞购三亚航院,不管是摘牌价格、还是溢价率,再次给出了印证。

海南自贸港建设排头兵

据了解,新海航2023年营业收入1226亿元,同比2022年提升110%;今年新海航再次实现了新年开门红,2024年1月,海航航空集团营业收入达110余亿元,同比2023年同期提升20%,实现整体盈利。而且2月份借助春运,各项指标已经铁定再上新台阶。

犹记两年多前,方大集团拿出410亿参加海航重整,其中还有30亿是无偿捐助补偿员工购买老海航理财产品的经济损失,方大集团董事局主席方威当时就说过,方大是响应党和政府的号召,参与海航破产重整。海航坐落在海南,一定为自贸港发挥好作用。现在看只能说,方大集团这份担当依然给力,对投资助力海南自贸港发展的信心是越来越足了。

关于新海航的多次公开报道都提到,海航要感谢党和国家给予这么好的发展机会和发展平台,海航的总部在海南,海南省委省政府关心、支持,新海航一定要为自贸港建设作贡献,要围绕自贸港建设去发展,真正地去做、去干。

通过此次市场化、法制化的竞拍成功,新海航实现了航空主业相关产业链延伸拓展的新突破,是新海航以“产教融合”举措,做好未来发展人才保障的标志性事件。

资料显示,三亚航院为全日制高等职业院校,现有民航运输、空中乘务等招生专业40余个。据悉,方大海航接手三亚航院后,将以十亿级的投入,不仅使扩大办学规模、更新教学设备、稳住优秀师资队伍等困扰和难题得到解决,极大促进三亚航院战略发展,还将推进专升本、培育航空专业人才、解决学生就业等工作,通过深化产教融合,实现资源共享,三亚航院必将迎来加快发展的崭新机遇,为海南自贸港未来的航空业和现代服务业发展提供坚实的人才保障,为海南省乃至全球航空业的发展注入新的活力。

据了解,2024年是新海航的大发展年,随着重整以来整顿年、巩固年、大发展年的三年积蓄和赋能,坚定不移回归航空主业,聚焦实体产业做优做强的战略推进,全产业链上下游拓展版图不断丰富和丰厚,我们期待,新海航与海南自贸港建设同频共进、腾飞寰宇。祝福!

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