拳法警告!1.5亿美元一条的“美国072”,究竟剑指谁家岛礁?

说起我军传统的登陆舰艇,大家想到的肯定是价廉物美、装得多、跑得快的072系列大型登陆舰。指挥台有着专门装甲防护设计的她们,在抢滩时也能起到一定“桥头堡”的作用。

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▲有着直升机甲板的072Ⅲ型大型登陆舰

而一直琢磨如何在全世界说整就整“桥头堡”的美帝,在冷战后的这三十年来,完成这类任务的模式,基本都是“给老子炸”之后用“黄蜂”和“圣安东尼奥”来个华丽的超地平线登陆,等到最后大部队从控制好的码头上好整以暇地批量运下来,这时候登陆战都已经完事儿了。

在这样的背景下,美国海军突然想折腾072这类“诺曼底式”平面登陆平台,就很有意思。这一登陆舰概念名叫LAW,不是M72火箭筒那个LAW(这货和72这个数字那是很有关系),而是“轻型两栖战舰”的缩写(Light Amphibious Warship)。目前的LAW主要方案名叫SLV,即“船尾登陆舰”(Stern Landing Vessel)。其外形最具有识别度的特点,便是驾驶台在舰艏、水线下有球鼻艏;相应的,其登陆跳板在舰艉,用“屁股”去抢滩,和绝大多数坦克登陆舰比起来,SLV属于“倒行逆施”。

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▲这种设计在前方拥有较好视野,而舰艉冲滩的设计则是出于其“想来就来,想走就走”的要求

如果LAW概念能最终走出绘图板,这将是自2002年美国海军最后一艘“新港”级坦克登陆舰退役转售给墨西哥后,美国海军的第一艘传统登陆舰。虽说名字缩写一个又一个,但作为一型技术难度相对较低的两栖舰艇,这个近期正在给国会山上的老爷们搞演示解说的项目,还算是比较“浅显易懂”的。

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▲原美国海军“新港”级“弗雷德里克”号坦克登陆舰,图中为其卖给墨西哥海军后更名为“乌苏马辛塔”号的状态。“新港”级的标志性设计是其艏部的34米长铝合金吊桥,以规避艏部大开门带来的线型钝粗问题,SLV则是用“倒行逆施”的方式规避

根据美国国会研究处(Congressional Research Service)的报告,LAW这种新型登陆舰尚处于方案研究阶段,目前的指标是:

·长度为60.96米到121.92米;

·最大吃水3.65米;

·排水量以4000吨为上限;

·不多于40人的海军舰员编制;

·装载下限要求是至少75名陆战队员;

·371.6平方米~743.2平方米载运甲板

(和长度要求类似,确实说明方案还远没到定下来的地步);

·舰艏/舰艉有登陆跳板(说明“倒行逆施”的SLV并非是唯一选择);

·一套适中的C4I指挥设备

·搭载25mm或30mm机关炮,以及12.7mm重机枪作为自卫火力;

·航速最低要求14节,最好能有15节;

·续航力至少3500海里;

·“二级”抗损能力,即与轻型护卫舰或护卫舰同等的抗损能力高,

具体解释为:具备承受一次打击后,给予舰员与载荷转移至另一艘LAW的时间;

·能够与舰队编组行动,或者单独部署;

·20年寿命;

·1亿至1.5亿美元的造价——在2022至2026财年期间的前10条LAW,单价为1.5亿美元。

4000吨级、3500海里、登陆舰三个要素一堆砌,养鸡给我丢消息截图的时候就说了:这不就是倒过来登的“美国072”吗!武器装备总有一个预计任务/目的属性,相比我们的072系列追求“一夜之间横渡海峡”,这“美国072”的意图就是执行美海军为主的“分布式海军行动”(DMO),所谓保持力量存在,形成对“潜在敌国”(报告原文里)的威慑。

不过作为一艘4000吨级的登陆舰,LAW的运载量实在小的可以——兵力为75人的美陆战队加强排。强敌的地面作战单位的确有很多技术装备,比如在一系列3D渲染图中出现各种功能、各种型号的车辆,诸如JLTV、HMMWV、ACV、LAV、M-ATV、MRZR、LVSR、MTVR、HIMARS……等等等等。

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▲LAW与搭载部队登陆姿态3D渲染图

作为服务于为“全面转向大国竞争”作准备的这个时代的新装备,LAW自然与西太平洋以及中国离不开,其30页报告里,就有7页在喋喋不休地鼓噪中国(China/Chinese)有关话题。不过LAW的种种指标细节又表明,它在设计上又不完全是一种“强袭扬陆舰”——包括但不限于“倒行逆施”这一不利于快速登陆部署的设计、以及航速和自卫火力平庸等。

然而相比在我们的印象里“价钱便宜量又足”的072,LAW的目标造价达1.5亿美元之巨的(这还只是计划,美军武器向来有超支的老传统),运载能力又不大(其生活条件也不咋地,下文还要提及),这钱都花哪儿去了呢?

这时候就得请出今年一月份美国海军水面舰艇协会(Surface Navy Association)举办的虚拟座谈会上(现在还只能搞“虚拟”的,这强敌的防疫到底行不行了),LAW的头号吹鼓手——美海军陆战队少将特雷西·金(Tracy King),听听他的观点。

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▲美海军陆战队少将特雷西·金

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▲法国《海军新闻》网站报道中大量引用特雷西原话,讽刺味道很重

在少将专门扯了一通LAW如何如何重要的话当中,可以看出陆战队一部分高层对它的定位:“LAW登陆舰不是辅助船,不是连接器(指较远距离的运输载具),不是强攻投送平台。而是一种使(陆战队)具备长期存在,强化其战术机动性,寻求海区拒止的水面作战舰艇。”

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▲你就吹吧.jpg

既然是作战舰艇,那么在上文的指标一览中,“美国纳税人”钞票的集中燃烧点也就不难找了:一者是所谓的“适中的”C4I指挥控制系统,二来就是“二级”抗损性。电子设备昂贵本身理固宜然,而作为“非强攻投送平台”,LAW冲滩后还有作为临时指挥所(指挥其运载的美陆战队加强排)的“桥头堡”职能,“适中”的C4I配置对于LAW来说就比较高级了。

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▲无论外形进行怎样的“隐身化”,登陆舰还是很容易被发现并被“半渡而击”的。不过其定位是在防御薄弱的海滩登陆,慢悠悠的倒船抢滩也能接受,对航速要求也不高,这使得LAW的动力系统价格估计相对低廉

“二级”抗损性,则说明LAW不可以是简单的“三舱船”,舰体费用必然不会太便宜,从结构设计到材料选用都得讲究起来。类似作战舰艇的结构设计,必然会占用装载人员装备的空间,倒也解释了为什么4000吨的船运载能力就这么点。由于美军目前没有轻型护卫舰/护卫舰这样的舰种,LCS濒海战斗舰可以作为LAW抗损性的大致参照方向,然而讨论LCS的抗损性时也不能忘了,这是建立在其拥有相当程度的自卫火力,以及高速+高隐蔽性的前提上的

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▲LAW造型颇为别致,考虑到其“倒行逆施”的登陆方式,武器配置布局应当也会有相应调整

靠着一门小口径机关炮+12.7mm机枪的配置,在西太平洋这么个还要点名我们为对手的作战环境,LAW这个自卫火力到底是不是“自卫个寂寞”,是很明显的。所以特雷西·金少将也明确了在“舰队体系内运用”时,LAW与LPD-17(“圣安东尼奥”级两栖攻击舰)的关系,指出“圣安东尼奥”级是LAW登陆舰的指挥舰/行动母舰,应指示其任务,并将其庇护于舰队保护伞之下……

亮眼之处是,这位将军此处是把husband(丈夫)这个词儿作为动词使用,而husband作动词有5个义项:1.节约地管理运用;2.保存;3.养育(旧义项);4.婚配个丈夫;5.采取丈夫式行动,负起照料的责任,接纳——得,这还一夫多妻了。

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▲原话如此

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▲至于具体是不是义项5,以及这套嗑是不是很“父权”、很性别沙文主义,乃至“是不是拳头该硬起来”乃至“气抖冷”了,请自行定夺

然而在获得完整立体的体系支援时,又贵又不能装多少东西的LAW,反而显得更为尴尬,在美军那边,LAW是价值1.5亿美元的新型登陆舰;但在先进反舰导弹的引导头眼里,LAW只是个最多跑15节还皮薄馅大的EZ目标。至于战损时其舰员与载荷的转移能力——人还好说,车辆物资啥的进行海上转运……听听就好。

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▲1.5亿美元估计都能把她——电磁炮试验舰936“海洋山”给买下了

时隔几十年后重新建造传统登陆舰的美国,超级大国的“风骨”不能丢,这回头草也要吃的“回头一嚼百媚生”,一定一定要折腾出个新意来。所以就有了它脱离体系的用法:一艘LAW搭载一个加强排的“狠人”(特雷西原话是whoop-ass,一句很陆战队的俚语)——由于船上暂时没考虑他们的伙食供应问题,目前的计划是用单兵自热食品之类凑合个十几二十天,确实是“狠人”——带着配属的车辆等技术装备,从母港出发奔袭数千海里,准备偷摸夺占个岛礁搞事情。

一说夺岛礁大伙肯定不困了,靠这点人能夺下那些“鬼斧神工”吗?且慢,美国人说的夺岛礁可不一定是这种。比如说在未来某一天的战争中,美国需要动用某些盟国的岛礁作为“反介入阵地”,但这些盟国出于种种考虑不愿卷入争端,仍在犹豫扯皮,这怎么行呢?于是LAW就轰隆隆的带着一船船“狠人”,不可一世地朝着这些国家控制的岛礁出发了。

只见这编队里有的LAW飞行甲板上绑着直升机,不带直升机甲板的,能看见里头有几辆巨大的导弹发射车。到达目标岛屿几十海里外,直升机起飞,执行侦察警戒,抵近岸滩5海里处,编队掉头,尾巴冲前倒车冲滩。从跳板上先是叮咣开下来一溜缩写乱七八糟反正都是陆战队的车,几个加强排的“四等人”鱼贯而下,在直升机与车辆支援下,向着目标冲了过去——

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▲带直升机甲板的LAW,此时对车辆甲板上的车辆高度有限制

目标之一——刚刚过完30岁生日的中岛巡查长,也许是因为家族基因,发际线已经明显后退的他,突然听到旋翼声响起时,赶紧把不离头顶的那顶帽子又紧了紧。自局势紧张以来,中岛干的最多的事就是开着警车带着几个年轻巡查在全岛四处转悠,组织居民进行避难演习;尽管东京的官老爷们出于某种原因并没有配合美国人的军事行动,但处于这样一个南西小岛上的他,显然承担不起任何意外所带来的后果,小心驶得万年船嘛!

但是俗话说得好,是福不是祸,是祸躲不过。中岛还没从交番门口的马路上直接落了一架美军直升机的震惊中缓过神来,办公室门就被几个美军“海兵”敲开了,刚蹬着自行车出去巡逻还没多久的佐藤巡查,已经在美国大兵“很有礼貌”的“请求”下钻进了警车,准备配合美军管制岛上交通。而当他们在路上看到那些奇形怪状的军车正在起竖一些“大筒子”的时候,却更想直接丢下美国人,组织居民全部避难……

类似上文的这种假想环境,岛礁上的武装力量多为警方、割据军阀乃至毒贩武装之类,平时压根不会想着还会有这么一群“狠人”要从上千海里之外杀过来;在这种情况下,LAW一门机关炮压阵,再加上直升机配合,第一时间“控制现场”压力不大,就算有不识相的,在“二级”抗损性面前,区区流弹能奈我何?等到一伙“两脚牲口”坐着那一堆车下来的时候,那就大局已定了,甭管你们之前听的是这个总统那个大帅的,现在都得乖乖站好听我的!

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▲报告里的3D渲染做的还行,图中是不带直升机甲板的LAW

至于构想中导弹发射车“打完就跑”,跟着陆战队员们回到LAW上,大家再朝着下一个预想中的岛礁开过去的设定……大概是因为美国历史不够长,错过了海军就是皇家海盗的那个年代,如今到了21世纪第三个十年,这一个个都开始想着如何用高科技手段圆上“美国梦、海盗梦”了,也是有趣。

总之,尽管大量细节尚待完善的LAW距离开工服役还有时日,但LAW概念的提出,不仅说明美军正在积(pi)极(yu)应对岛链内外越发不利的力量对比,更体现了即使可能面对不利的国际环境,美军仍准备“没有环境创造环境也要干”的态度。然而能否在西太平洋做到“想来就来,想走就走”,那可就不取决于LAW上的“狠人”们有多狠了。

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