港珠澳大桥正式开通！中车株洲所送它“定海神针”

文章来源：微信公众号——美丽株所

港珠澳大桥开通仪式23日上午在广东珠海举行

国家主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通

这座大桥

全长55公里

6.7公里海底隧道

2004年3月前期工作协调小组办公室成立

2009年12月15日正式开工建设

从设计到建设前后历时14年

被誉为“新世界七大奇迹”

对我们来说

港珠澳大桥不仅仅只有这些

▲我们为港珠澳大桥提供“定海神针”

截至2018年10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界记录！

作为一项世界级的超级工程，中车株洲所又为他提供了什么呢？

蹬蹬蹬蹬~~~~

没错，就是这个橡胶隔震支座

可别小看这个丑黑丑黑的橡胶支座

这可是港珠澳大桥的“定海神针”呢~

这可不，才扛过“山竹”的“侵袭”

01-高阻尼橡胶隔震支座

▲世界上尺寸最大的橡胶隔震支座

港珠澳大桥的橡胶隔震支座，长1.77米、宽1.77米，是目前世界上尺寸最大的橡胶隔震支座，由株洲所时代新材提供。

当地震、台风等外力来袭，安装在桥墩与桥面之间的橡胶支座，就像打太极一样，“以柔克刚”，有效降低直接袭向建筑物的冲击力。一般来说，即使是遭受16级台风、8级地震或者30万吨巨轮撞击，该桥梁也能安然无恙。

02-氯丁橡胶止水带

▲氯丁橡胶止水带

我虽然不美观，但是成功解决港珠澳大桥沉管隧道施工的接头防水问题哦！

GINA橡胶止水带：是沉管隧道管节节段处最外侧防水装置，是沉管隧道的第一道防水屏障。GINA橡胶止水带通过橡胶的高弹性和可恢复性，并结合使用工况对产品的硬度分层设计，增强GINA止水带的止水效果，提高GINA止水带的使用寿命。

听闻港珠澳大桥通车的消息

相信每一个中车人都和小编一样

心里满满的自豪感

文章来自于美丽株所微信公众号，有节选。​