076是全新的舰种，属于中国首创，也是中国战舰设计第一次引领世界的重要装备

中国07X系列都属于设计上面向由海对陆功能的舰种，比如071型船坞登陆舰，072型坦克登陆舰，到了075型就向世界水平看齐，成为综合能力更强大的两栖攻击舰，由辅助舰只变成了主战舰只。

前两年两艘075建造速度很快，一方面说明需求迫切，另一方面也说明075结构简单造价较低，新技术应用极少，对海军来说不属于高端装备。至于为什么两艘之后没了动静，恐怕是前两艘基本型用于应急，后续或许会发展更高级的改进型075A。

但海军总能带给人们惊喜，没有075A的消息，反而冒出了一个新的编号——076。我看网上很多人认定076是装载各型无人机进行作战的高端两栖攻击舰，更有人干脆把076设想为中型航母，然后把J-15A和海四都弄了上去。这就是拿美国战舰做标准的惯性思维使然。

而根据招标书具体的项目分析，076是典型的无人机运载舰——人类有史以来第一型将无人机做为作战工具的高级战舰，属于中国首创，它在战舰类型上创造了一个新的门类。

076的创新性在以下几个方面：

第一，它主要搭载各型无人机，用以完成全天候不间断侦查预警任务，或是战区战役远距离大容量数据接力通讯；舰载攻击机用于对海对陆隐蔽精确打击；实现无人机大范围不间断反潜。以上三大任务即可以配合航母作战编队做战，也能够组制独立舰队完成。另外还可以当作普通的两栖攻击舰使用，坞舱装载用于登陆的人员装备。

可以看到，076专门用于无人机作战，把无人机海洋作战方式完全独立了出来，而不是像美国那样把无人机捆绑在航母上的思路。好处显而易见，就是整个战舰完全以无人机为中心进行设计，充分满足无人机作战的要求，对各型无人机全面适应，而不是像美国那样无人机设计上削足适履去迁就航母；另一个好处就是076指挥控制系统全面针对无人机体系，不用像美国在航母指挥控制体系上面添加无人机系统，搞得极其复杂故障频频效率低下。毕竟有人机和无人机指挥控制特性差别极大，兼容性很成问题。美国在航母上最初实验的无人攻击机最后变成了无人加油机，最大的原因就是两套系统兼容性搞不定，舰桥没地方再安置专门的无人机指挥控制体系。

0761在指挥控制方面另辟蹊径、轻装上阵，系统设计难度和成本优势非常大，扩展性比传统航母要好得多，或许会是人类最早的AI系统战舰。

第二，076首创了航母之外安装电磁弹射器和电磁拦阻索的先河。因为能源供应体系的革命性进化，能量可调的弹射器可以提供非常宽泛的吨位弹射范围，这就让大小差别极大的各型无人机都能上舰。航母弹射器是根本做不到这一点的。

076不需要弹射有人机那种大吨位弹射物，所以弹射器可以更精致紧凑，成本更低廉，能量消耗和材料要求更低，对电能要求更低。再加上电磁弹射装置能量利用率很高，整舰动力需求比航母要低的多。

个人估计，076电磁弹射器适用吨位在2-25吨之间，从一次性使用的弹药巡航器到中型长航时侦查预警机或是大容量通讯中继机再到20吨级高速侦察机、反潜无人机和远程隐身攻击机都能发射。

轻型电磁弹射器让076成为高智商的海上多面手。

第三，076的起降甲板采用独创性的两层结构，直升机起降甲板和弹射型无人机起飞甲板分开，互不干扰，大大提高了起降效率和作战效能。无人机不属于重型装备，对甲板强度要求较低，这样在航母上无法实现的双层甲板在076上实现了，起飞降落各顾各的互不干扰，引导控制系统就能大大简化，无人机的甲板调度大大简化，边弹射边降落还能保持攻击作战的持续性，这对无法持续作战的海上敌对目标是致命的。

076的设计完成，表明了中国在军事领域的AI控制达到了世界领先水平，中国军用无人机的研发制造达到了世界先进水平，中国的无人机作战理论研究占据了世界领先位置。076远没有重型航母那么复杂和高昂的成本，这意味着它能够快速批量建造，快速形成战斗力。在不远的将来，076很可能成为改变海上作战态势的重要一环。