TSA取消中小机场安检的背后，有着什么样的故事呢？（上篇——人嫌鬼憎篇）

根据知名“FAKE NEWS”媒体CNN的报道，美国运输安全局（TSA）正准备取消中小机场的旅客安检。透露的TSA内部文件显示，TSA准备将服务60座以下飞机的小机场和部分中型机场取消旅客安检，一年可以省下1.15亿美元，用来增强大型机场的安保工作。笔者看到这一新闻时，感受到了强烈的荒谬感。

当然TSA准备推行这样的政策的逻辑是这样的：目前美国境内旅客从中小机场在大型枢纽机场转机时，是不需要额外安检的，因为在始发机场已经安检过了。然而中小机场的安检设备不如大型机场，如果取消掉中小机场的安检，那么从中小机场前往大型机场转机的旅客需要在大型机场进行安检，可以用更好的设备进行检查。其次取消掉中小机场安检的话TSA可以减少大量的人员以节约经费，以此来给大型机场提供更好的安检。最后，中小机场的航班都是小飞机，就算恐怖分子针对小飞机进行恐怖袭击，其造成的损失也会低于在大型机场针对大飞机的恐怖袭击。

对于这个逻辑，笔者是相当的服气，都想替TSA的部门领导复习下历史了：2010年2月18日美国得克萨斯州奥斯汀市一架小型飞机撞击国税局在当地的一处办公楼，共导致2人死亡13人受伤，系自杀性袭击。

真要放弃中小机场安检，怕是此类袭击事件要屡见报端了。当然，支线小飞机就算是撞击，人员伤亡肯定是比不上911的嘛，毕竟是见识过大场面的。哪怕是CRJ200这种50座级符合取消安检条件的飞机，就算撞了楼，也撞不出911那效果。

考虑到TSA这个鸡贼部门的前科（2016年国会老爷们准备根据法案对TSA雇员进行重新分类，有相当一部分TSA雇员将无法享受政府雇员的福利，如养老金。加上为了要预算要经费，于是TSA干出了大型枢纽机场只开两三个安检通道导致旅客安检排队长达三小时这种事来哭穷哭人手不足要预算。），这次准备中小机场取消安检是不是又是TSA又在和国会讨价还价？

两年前TSA搞出的安检排队盛况（图为芝加哥奥黑尔机场）

 先来说说TSA这个部门，美国运输安全局（Transportation Security Administration）成立于2001年11月14日——没错，就是针对911事件亡羊补牢的举措。TSA成立以来负责美国境内公共交通的安全事宜，包括且不限于航空，公路，隧道，铁路等等，而其中的重中之重自然就是航空了，TSA负责美国境内约450多家机场的安检工作，可以说美国绝大部分旅客的安检都是TSA完成的。从成立的2001年到现在，17年过去了，美国境内没有再发生一起针对民航飞机的恐怖袭击事件。如果只看境内航空恐怖袭击这一KPI的话，这十几年来TSA工作完成的还算不错——当然这是TSA活干的好，还是其他三个字母带枪的部门把袭击扼杀在萌芽之中了，就天知道了~

 人嫌鬼憎的TSA

说起TSA，在美国坐飞机的朋友怕是都要摇头了。TSA在美国的名声实在是不好听：行李盗窃，侵犯式搜身，空警靠免安检特权走私毒品等等。以至于连姆尼森还以一些美国人民不满TSA空警制度准备弄个大新闻把空警批判一番为题材，拍了《空中营救》。

片中，连姆尼森所扮演的空警隶属于TSA，而和他同一班飞机的空警同事利用空警免安检特权进行跨国毒品走私

当然艺术源自现实，TSA的联邦空警是真利用职务便利走私毒品

 安检这种给广大人民群众添加麻烦的工作，在全球哪国都不讨好。虽然大家都知道这是为了安全，但是真轮到自己被要求开包啊，重过安检啊，也依然会觉得有些烦。然而TSA那就不仅仅是让人烦了。在美国乘坐飞机过TSA安检时，最害怕的就是被要求面向墙壁双手撑墙，然后背后传来TSA安检员戴上橡胶手套的啪嗒声——这是要进行“一丝不苟”的全身安检了。上至96岁老妪，下至3岁幼儿，TSA那可真是兢兢业业一丝不苟上上下下全都仔细摸上一遍。这美国的安检啊~真是严谨，堪比德国工程师了~

TSA对96岁坐轮椅老妇人搜身五分钟

小朋友啊，来让蜀黍摸摸身上有没有枪

当然图中这种搜身还算好，2017年2月就有人控诉，TSA让自己68岁的老父亲在小房间内全身上下脱光进行检查。对于一个68岁的印度老人而言，那真是一种难得的“体验”。

TSA当然不可能全靠人力来搜身，自然也是有黑科技的，那就是：人体全身扫描器（Full body scanners）。全身扫描器可以生成全裸人体的3D影像，上上下下看个精光，任何细节都不错过——包括隐私部位。

看看FBS（全身扫描器）的成像，就不难理解为什么美国人民那么反感了

以至于TSA的全身扫描都快成员工福利了

甚至有用金属墨水在内衣上印刷宪法第四修正案来抗议TSA的全身扫描——金属墨水会显示在全身扫描器屏幕上

宪法第四修正案：人民的人身、住宅、文件和财产不受无理搜查和扣押的权利，不得侵犯。除依照合理根据，以宣誓或代誓宣言保证，并具体说明搜查地点和扣押的人或物，不得发出搜查和扣押状。

 个人隐私暴露无遗的全身扫描，毫无尊严可言的人工搜身，频发的行李盗窃，漫长的安检排队，以及利用职务之便走私毒品。当然要是TSA把航空安全这活给干干好，让“美国人民有免于恐惧的自由”那也就罢了，毕竟“自由并不免费”嘛。然而在美国人民付出了那么多隐私以及金钱（指被TSA偷窃的行李）后，TSA的航空安保成绩单如何呢？让我们来看看TSA的上级部门，国土安全部（DHS）给出的成绩单。

 在国土安全部的暗访行动中，共对TSA进行了70项暗访检查内容。这些暗访检查内容，TSA的通过率高达5%，70项暗访检查通过了3项。这些暗访内容包括且不限于爆炸物，违禁枪支，以及其他违禁品。其中最为匪夷所思的一项暗访是，DHS暗访探员在背部用胶带绑了一枚假炸弹。这位探员在过安检时，扫描器发出了报警。然而TSA安检员对他进行贴身搜身时，并没有发现藏在背部的炸弹……

令人震惊的数字

以TSA在暗访中的糟糕表现来看，美国境内17年没有出现一起民航恐怖袭击事件，真乃“天佑美利坚”，或者说，其他三个字母带枪的部门的优异表现将针对航空器的袭击扼杀在萌芽状态里了。

 讨人嫌，手脚不干净，又干不好活。这么看来美国人民如此讨厌TSA也是可以理解的了，毕竟给人一种“纳税人每年花75亿美金养了53637头猪”的感觉（根据2019财年预算简报，TSA的全职雇员为53637人），国会老爷响应选民呼声砍TSA也就不难理解了。然而可恨之人也有可怜之处，TSA也是有着一肚子的苦水。关于TSA有着什么样的委屈，有多么倒霉悲催，我们下篇文章再说。