在国内当下，购买油车不失为一种划算的购车方式

【本文来自《今年打算给儿子买个车，一直犹豫是燃油车还是纯电车，请教电车车主几个问题》评论区，标题为小编添加】

没那么纠结焦虑。

若你懂得“大势所趋”就不会有多大纠结。

油或电的选择主要是根据自身购车用途、车辆功能取舍、经济条件等因素来决定。网络平台、主播所说，作为参考即可，别被忽悠蒙蔽，要有自身的清醒判断，最好是多向真实车主了解实情。

对油车新能源车如何选择的个人观点：

油车的市场在逐步萎缩，价格也在逐步探底当中。对智能化、舒适性、前瞻性（科技发展方向）无要求的，在国内当下，购买油车不失为一种划算的购车方式，若要追求性价比，建议去二手车市场“捡漏”最合算；

新能源车是国家新能源发展的扶持产业之一，是国家车辆发展方向，即：车辆发展方向的大势所趋。不单在国内，在国外，中国的新能源车也在“攻城拔寨”中，新能源车对传统油车的市场渗透率（国内国外）不断提高。对智能化、舒适性、科技性有要求的，能够接受“新鲜事物”的，购买新能源车是最好的选择。

油车新能源车的使用经济性、安全性。关于使用经济性，还是要根据自己日常用车的主要场景状况，若经常市内、运营（网约、出租）、短途（200公里内）、偶尔长途使用，新能源车的选择较好；若是经常跑长途，市区、短途使用场景较少，选择油车是最佳。当然，若新能源车在电池材料、电池密度、电池充放电、电池热控管理等方面有质的飞跃情况下，油车被选择的可能性就更少，市场会进一步萎缩。在油耗电耗、能耗比（油量电量与车辆行驶距离比）、新能源车电池包更换费用等方面的孰优孰劣？只能这样去思考，新能源车是新鲜事物，是国家重点扶持方向、是大势所趋。所以，新能源车是在不断发展当中，其在能耗比优势方面，大概率是会超过传统油车的（这里主要是指长途行驶、行驶距离方面；短途、市区、运营已经全面碾压油车）。这里重点说下新能源车电池包更换费用，目前大多数车企对电池包都有一定的免费质保服务，各自的服务条件不尽相同。若由车主自身承担，这笔费用不菲，约车价的三分之一到三分之二之间。但是，这种状况不是不能改变。若这电池包不属于车主，而是车主以租赁的方式向第三方能源公司租赁使用，那么就不存在换电池包的费用了，只是租赁及押金费用罢了。若采取这种租赁方式，新能源车的购车价格会大幅下降，由此而新增电池包的押金、租赁费用等等。到底是电池包采用租赁方式还是目前属于车主方式的性价比优劣、科学，现阶段都处于探讨、论证、试验当中，相信会越来越好、越来越科学合理。

油车新能源车安全性都无多大问题。大家所关心的车辆自燃情况，油车新能源车都有发生。只能说，油车发展了上百年，车辆自燃仍不可避免；新能源车作为一种新鲜事物，发展不过二十来年，电池的热失控自燃是其发展过程中所必需遇到情况。好在国家对这方面有强制性的规定与要求了，相信在新能源车电池热失控自燃管理方面会有质的突破。其它诸如刹车距离、车身稳定性、主被动安全预警、干涉、介入等等方面，只能是各有千秋，不过新能源车的发展空间更大。

综合起来，存在即合理，没有谁更好。只有适合自己需求的车，才是最好的车！