马斯克画的12张大饼

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12个伊隆·马斯克的著名承诺，未能实现

米基塔·卡济米罗夫记者，作者，生物医学工程师

2026年1月23日，12:25

《乌克兰真理报》

伊隆·马斯克是当今最成功的企业家和最杰出的愿景家之一，似乎几乎不受围绕他个人的持续争议和有些负面的声誉的影响。但是，“愿景”和“空谈”之间有一条微妙的界限。多年来，这位亿万富翁向投资者、粉丝和媒体承诺了行星殖民、交通革命和人工智能等项目。然而，这些项目的实现期限一再推迟，有些项目甚至被取消了，而那些响亮的承诺逐渐被遗忘。甚至有一个特别的术语“马斯克时间”——马斯克的个人时间，几乎从不与现实相符，还有马斯克时间换算成普通时间的转换器.

我们收集了12个最精彩的例子，当伊隆·马斯克的声明被证明不过是谎言或未实现的幻想。从飞往火星到我们从未吃过的糖果。

1.火星上的人们到2025年

在2016年的国际宇航大会上，马斯克展示了一个雄心勃勃的计划，旨在殖民火星。当时他声称，首次飞行可能在2022年进行，而人类登陆火星则可能在2024-2025年之间。这将成为人类的又一壮举，类似于登月，并且是SpaceX存在的主要目标。

在院子里是2026年。没有人去过火星，甚至没有接近过它的轨道。Starship仍在测试中，尽管SpaceX的进展没有停止，NASA专家 表示，现实的着陆期限更像是2030年代末或甚至2040年代。 "十年后"的承诺在第二个十年就已经变得相关。

2.月球周围的旅游行程

由日本亿万富翁前泽光（Yusaku Maeda）资助的 dearMoon 项目计划在 2023 年将一群女性送往月球，乘坐的是 Starship 船。马斯克在 2018 年就以一种几乎确定的方式推广了这个想法，收取了巨额费用并将其变成了一场秀。

在2024年，该项目被正式取消。原因是现实的：星舰号飞船简单地还没有准备好执行如此复杂的载人任务。多年的期望、人员选拔和美丽的渲染图都归于无效。梦想中的第一个民用太空站被SpaceX的工程延误所粉碎。

3.完全自动驾驶汽车

这很可能是特斯拉历史上最久的消费者故事。从2014年开始，伊隆·马斯克每年都会承诺“完整的自动驾驶”将在“明年”出现。在2019年，他走得更远，承诺到2020年道路上将有百万辆自动驾驶出租车，这些出租车将在乘客睡觉或工作时为所有者赚钱。

现实令人怀疑：FSD（完全自动驾驶）系统仍然是一位二级辅助驾驶系统，需要持续关注并保持手在方向盘上。许多对监管机构和事故的研究表明，特斯拉的真正自动驾驶还有很长的路要走，尽管该公司继续以“几乎准备好”的名义以数千美元的价格出售这一选项。

4.特斯拉 Roadster 第二代

这款跑车在2017年作为 Semi 发布会的“惊喜”宣布。马斯克承诺，新款 Roadster 将于2020年推出，加速到百公里仅需1.9秒，续航里程可达1000公里。人们支付了50美元的押金，而限量版的Founders Series则支付了25万美元。

已经过去将近9年。汽车仍然没有进入批量生产。期限被推迟到2021年、2022年、2023年、2024年、2025年。马斯克的最后评论归结为设计“仍在完善中”，而最铁杆的粉丝的押金实际上变成了公司无息的长期贷款。

5.特斯拉Semi

特斯拉的电动卡车于2017年发布。马斯克承诺在2019年开始生产，并保证到2023年，特斯拉每年将生产50,000辆卡车。像百事可乐和沃尔玛这样的大公司相信了这些承诺并下了预订单。

到2025-2026年， Semi的产量将以百计，而不是以万计。大规模生产一再推迟。“物流革命”在生产地狱中受阻，而竞争对手已经批量生产他们的电动卡车。尽管有人说，2026年特斯拉Semi终于会实现批量生产，但在数年后没有新产品发布，要相信这些声明很难。

6.飞行汽车

在同款Roadster的背景下，马斯克做出了最荒谬的声明之一：汽车将能够飞行（或至少“悬浮”），这要归功于SpaceX的反应发动机。在乔·罗根的播客中，他完全认真地声称这辆车将能够离开地面大约一米的高度。

物理学和法律规定明确的“不”。在公共道路上使用反应推进作为动力，对其他道路使用者来说是致命的危险，因为会有废气和噪音。工程分析表明，即使在技术上可行，世界上也没有任何监管机构会允许这样的车辆上路。这纯粹是一个泡沫，从未有过真正的商业计划。

7.xAI 和真正的 AGI

在创立自己的AI公司xAI后，马斯克开始推动预测。他声称，他的人工智能将在AGI（人工智能，达到人类水平）水平上取得进展在创纪录的时间内，超越OpenAI和谷歌，最早可能在2026年实现。聊天机器人Grok将成为“地球上最聪明的实体”，能够理解宇宙的本质。

尽管Grok已经整合到X/Twitter并学会了生成新闻（经常带有错误和挑衅），真正的AGI离它及其竞争对手一样遥远。人工智能专家指出，马斯克的模型仍然遭受幻觉和无法进行复杂的逻辑思维，这曾向投资者承诺。然后，他们学会了巧妙地“脱衣服”，这就是全部的进步。

8.DOGE的效率和200亿美元的节省

在2024年的政治竞选和创建“政府效率部门”(DOGE)的过程中，马斯克声称他可以削减美国联邦预算2000亿美元。这个数字对于他的支持者来说听起来都十分离谱，专业经济学家更是认为完全荒谬。尽管如此，他还是成功说服了，例如，“新邮政”的负责人创建自己的类似产品。

美国的全部自由预算（可以在不改变社会保障和国防法律的情况下削减的支出）不到2万亿美元。因此，实际上马斯克不得不关闭国家。正如预期的那样，实际削减与强烈的承诺相比显得微不足道，而这一举措也变成了没有系统变化的普通宣传。结果是 - 狗狗币（DOGE）的消失以及唐纳德·特朗普政府对马斯克的不信任。

9.超级高铁

2013年，马斯克发布了“Hyperloop”——一个真空管道列车的“阿尔法文件”，该列车本应以30分钟的速度将乘客从洛杉矶送到旧金山。他承诺将创建第五种交通方式，一场将铁路和航空业革新的革命。已经建造了测试管道，并举行了工程师比赛。

这一切结束了怎么样？加利福尼亚的测试隧道被拆除了，以便为SpaceX的员工提供一个停车场。世界上没有建成任何现成的商业Hyperloop。物理限制、真空管的成本以及失压的危险使这个项目成为一种幻想，马斯克悄悄地放弃了这个项目，转而支持普通的隧道。实际上，结果表明，亿万富翁只是想阻碍加州快速列车的普遍进步。

10.The Boring Company 解决交通拥堵问题

马斯克承诺解决城市交通问题，在大都市下建造隧道网络，使特殊平台上的汽车以每小时200公里的速度行驶。芝加哥、华盛顿和洛杉矶都宣布了宏大的项目，旨在永远解决街道交通问题。

与此同时，我们得到了拉斯维加斯环线——一个普通的狭长隧道，里面由特斯拉公司雇佣的司机以每小时50公里的速度运送人们。其他城市的项目要么从公司网站上悄然消失，要么被当地政府取消。未来世界的地铁变成了一个非常昂贵的地下电动汽车轨道，同样也陷入了交通拥堵。

11.机器人消失在X/Twitter

以440亿美元收购Twitter，马斯克投了赞成票打击机器人。这是购买社交网络和引入付费订阅的主要公开理由之一。

您可以在自己的新闻推送中看到结果。X/Twitter在2026年充满了色情机器人、加密货币诈骗和自动回复，这些是由购买的“蓝勾”通过算法推波助澜的。研究显示，机器人数量没有减少，它们的质量和淫秽程度在批量解雇 moderation团队后仅有所增加。甚至更多：通过将Grok集成到社交网络中，人类开始使用人工智能撰写帖子，因此它们与机器人区别不大。

12.1Цукеркова公司

在2018年，伊隆与沃伦·巴菲特打赌，巴菲特拥有著名的糖果品牌See's Candies。在自己的餐厅里，马斯克在Twitter上写道他将成立一家糖果制造公司，并且这将“响彻云霄”。他声称一切“都非常认真”，他将向零食行业发起挑战。

当然，没有任何公司出现。这是一个典型的冲动自我宣传的例子，它在媒体上生成了成千上万的标题，激发了对马斯克个人的兴趣，但却没有任何实际的行动或商业计划。这个关于糖果的故事完美地说明了为什么不要相信每个亿万富翁的每一条推文。

注：马斯克画的每张大饼都有图片，被转发人略去。