又想着比亚迪电车的速度，又想着零驾证零保险零扣分零罚款，这想想也不可能的事啊

【本文来自《回到旧国标没有意义，大家要的是更快的电动两轮车。》评论区，标题为小编添加】

回到旧国标没有意义，大家要的是更快的电动两轮车

----25公里的电动车是电动自行车 ，对标的是脚蹬自行车 ，为了方便所有人 ，面向所有大众 ，不需要任何驾驶证，很多上高中的半大孩子都能骑 ，几乎是个人都能骑 。

----以及 ， 25公里的时速 ，对于对标脚蹬自行车的电动自行车已经很快了， 绝大多数人 ，脚蹬自行车在城市内道路 ，也就十几公里勉强20公里出头 ， 那种吹嘘脚蹬自行车速度30公里四十公里时速的 ， 别拿个例当大众 ，不信你自己试试 ，或者去看看环法大赛上 ，那些为了追求速度，把腰背都平成啥样的职业自行车赛车手再来吹啥30公里四十公里 。

---嫌弃25公里想更快的可以选择电动摩托车 ，电动摩托起步速度几乎和比亚迪电车持平 ，这种电摩的速度有一定危险 ，想这种速度请考摩托车证，并买保险，并做好乱窜等违章被扣分被罚款的思想准备 。

---- 又想着比亚迪电车的速度 ，又想着零驾证零保险零扣分零罚款 ，这想想也不可能的事啊 。

---以及，本人虽四轮油车 ，但偏爱电动自行车 ，无他 ，如果是个人琐事的话 ，电动自行车极近出行以及停车多方便啊 。本身电动自行车就是针对走极短路径出行的需要，比如一公里多两公里多的路 ，这点路有啥着急的 ，25足够了 ，如果路远又着急 ，本身就不是电动自行车该上的活啊 ，所以我并不觉得限速有啥不妥。