四川舰首次出海！谁说它只能对标美国闪电航母？放开想象力

作者：愤怒熊猫

被西方媒体看做是“怪物大登”的076型两栖攻击舰首舰四川舰于14日出海，正式开启了首次试航。鉴于中国在新一代主战舰艇方面的稳步推进，外界对四川舰未来的试航和服役流程已经不再有悬念。伴随而来的更多猜测是，这艘配备了电磁弹射器的4万吨级两栖攻击舰，未来将在中国海军中扮演什么样的角色？

最简单的猜测是，除了执行传统的两栖登陆作战（这是两栖攻击舰的本行）之外，它将搭载歼-35隐形战斗机，对标美国的闪电航母，在战时充当主力航母的附属，既可以增加航母战斗群的舰载机携带数量，还能够作为主力航母受损时的备份起降平台，或者是在平时承担低烈度的威慑巡逻任务——毕竟在很多日常任务中出动主力航母未免显得小题大做，即便是拥有11艘航母的美国海军也难以如此挥霍地部署。

相比美国闪电航母或日本出云级轻型航母依靠F-35B垂直起降战斗机提供的固定翼战斗机搭载能力，四川舰利用电磁弹射器也能起飞歼-35隐形战斗机，从而拉平了双方在舰载机方面的技术差距。而且四川舰的电磁弹射器还能够弹射无人机等更多种类的机型，包括攻击-11舰载版本（攻击-21？）等隐形无人攻击机，或者是采用共形天线的无人预警机，因此四川舰的独立作战能力还在美国闪电航母之上，更大幅超过吨位、载机数量与种类，以及内部机库设置等先天条件不足的日本出云级航母。

但如果只是把四川舰当成美国闪电航母的加强版，就实在有些浪费电磁弹射器的优势。从长度上看，四川舰的电磁弹射器至少与福建舰相当，而且从搭载歼-35隐形战斗机的需求上看，理论上它也可以弹射起飞重量更轻、离地速度要求更小的空警-600预警机。这就为四川舰的未来部署提供了新的可能——未来它可以与辽宁舰和山东舰这两艘滑跃式航母配合，作为固定翼预警机的特殊搭载平台。

关于辽宁舰和山东舰为何不搭载空警-600预警机的讨论是这两天的热点，笔者个人认为，造成这种情况的原因不是“不能”，而是“不适合”。此前美国海军就估算过，轻载的E-2预警机在不依靠弹射器（例如战时弹射器受损）的情况下可以从尼米兹级航母上起飞，考虑到滑跃甲板对于起飞的帮助，大体性能与E-2相当的空警-600从辽宁舰和山东舰上起飞和降落不是特别大的技术难题。但值得注意的是，这两艘航母的甲板宽度相对有限，空警-600的巨大翼展在起降时会影响整个飞行甲板的调度，相当于每次它们起降时，航母其他舰载机都需要让路，在战时显然会产生严重影响。

而这个问题对于四川舰而言显然不是问题——原本076型能够搭载的舰载机数量就不多，对于出动效率的要求也不高，空警-600起降带来的负面影响并不明显。倒是四川舰搭载固定翼预警机的独立运作能力，能够大幅提升辽宁舰和山东舰的作战能力。如果再算上四川舰还能搭载各种固定翼大型无人机（这也是滑跃式航母不具备的能力），因此四川舰和辽宁舰或山东舰的组合，将产生1+1远远大于2的效果。

也许某一天，歼-20真的能够上舰呢

如果再脑洞大开一点，四川舰还能搭载更特殊的型号——歼-20的舰载版。关于歼-20上舰也是在军迷圈里讨论了很久的问题，很多人都认为，歼-20改装为舰载版需要修改诸多设计，不但费事费力，而且在沈飞的六代机大概率会准备上舰的情况下，再研制歼-20的舰载版似乎有些多此一举。

但笔者认为，从新装备发展的谨慎角度看，尽管中国在六代机研制方面领先一步，但要说能在未来几年就完成测试和定型，可能过于乐观。歼-20研制和试飞时，可以借鉴美国空军发展五代机的成熟经验——特别声明，这里可不是指抄袭，而是参考美国空军设想的五代机作战思路，结合中国空军的需求，提出中国五代机的性能需求。

而六代机领域，中国已经是世界最前列，对于如何使用这种新概念战斗机，完全没有可以借鉴的对象。因此未来中国六代机的测试、定型和量产，以及后续服役后的运用战术，都需要相当长的时间来摸索——肯定不是几年内就可以搞定的。

作为参考对象，美国空军从冷战后期（那时候美国军工研制能力尚处于巅峰时期）开始研制全球首款五代机F-22，从YF-22试飞到最终形成战斗力，用了足足15年。

也就是说，即便乐观地估计，中国航母想要搭载六代机形成战斗力，很可能也要在10年之后了。在此期间，中国航母相对美国航母并没有明显的技术优势，反而在数量上存在劣势。

那么有没有可能改变这种情况呢？有，那就是舰载版歼-20重型战斗机。如今中国航母搭载的舰载机——歼-15T、歼-35、空警-600，分别对应美国航母的“超级大黄蜂”、F-35C和E-2D，算是与当前美国超级航母的配置“对齐”，但并不代表这就是最好的组合。

对于得到055型驱逐舰护卫的中国航母编队而言，当前面临的主要威胁并非是美国航母上起飞的F-35C隐形战斗机临空投掷制导炸弹或发射近程的“海军打击导弹”（NSM），而是B-1B这样的大型战略轰炸机从远处一次性发射的大批先进反舰导弹。必须承认的是，美国空军利用B-1B集中发射AGM-158C这种射程超过800公里的远程反舰导弹，已经超过了中国现役几型舰载战斗机的拦截范围。

理论上歼-20上舰，可以扮演和F-14当年相同的角色——远程截击

事实上，美国海军在冷战期间也曾面临类似的困境——苏联图-22M3超音速轰炸机群携带Kh-22系列重型反舰导弹的饱和式攻击，一直是美国航母的心腹之患。对于航母的防空作战而言，最外层的保护来自舰载战斗机，最理想的是兼具高速截击能力和远程战斗巡逻能力的重型舰载战斗机。其中高速截击能力，要求战斗机具备飞行速度快、爬升性能好，远距离作战能力强的特点；而远程战斗巡逻可以为航母提供持续的外层保护，要求舰载战斗机拥有足够的续航能力。

作为应对之策，美国海军的思路是祭出F-14“雄猫”重型舰载战斗机，它所携带的“不死鸟”空对空导弹能够在200公里外拦截图-22M3这样的大型空中目标，将反舰导弹威胁“消灭于无形”。从这个角度看，如今美国航母上搭载的“超级大黄蜂”和F-35C战斗机都不具备新时代的合格远距离截击能力，它们只不过苏联解体后，失去最大威胁的美国航母为省钱而搞出的“中庸选择”而已。

按照这个思路，歼-20如果通过改进后上舰，凭借其超音速巡航能力、强大的态势感知能力以及超远的航程，可以相当完美地扮演当年F-14的角色。相比“空中多面手”的歼-35，同为隐形战斗机的歼-20在执行航母最外层防空保护方面更具优势。

当然，歼-20想要改装为舰载机也面临机体占地面积大、机翼折叠困难等不利因素，影响到航母舰载机搭载总数以及飞行甲板的调度。即便是福建舰这样的超级航母，可能也只能选择少量歼-20+主力歼-35/歼-15的搭配。

因此另一种可行的办法是将少量的舰载版歼-20S和配套的无人僚机搭载于同样配备电磁弹射装置的076型两栖攻击舰上，在执行重要任务时由076型两栖攻击舰与航母编队行动。这样既能保障航母的常规出击不受影响，也能发挥歼-20的特长，控制无人机为航母编队提供可靠的保护。