还原“美帝蒸汽弹射器供应商破产”的真相

网上一直在各类传闻说美国蒸汽弹射厂家破产，子公司在中国的事情，这事怎么听着都一股子抽风的蚕天桥评书演艺的味道，你可以在真相上艺术加工，但不能通过演绎来还原、甚至消费历史真相。

正好有军事博主估计也受不了去扒拉了历史的故纸堆，还原了整个真相如下。

转载于博主见水印，原文如下，如果侵权请联系删除。

1. Babcock and Wilcox公司

这家公司是美帝海军历史上举足轻重的供应商之一，持续至今100多年。也是一段长久相伴的佳话。但是和弹射器没关系。

1.1 历史

公司名就是创始人的名字，简称B&W。主页在

https://www.babcock.com

这公司看来很重视历史，网站上有个做的很好的历史页。

https://www.babcock.com/home/about/corporate/history

蒸汽时代该司是美帝锅炉界领军巨头。而美帝海军第一艘蒸汽舰的燃煤锅炉就是该司产品，服役于1894年。

二战美军所有舰队航母，战列舰，巡洋舰，以及大部分驱逐舰和护航航母的锅炉全是他们造的。历史页上有

“4,100 of the 5,400 major vessels constructed for the war effort were equipped with B&W boilers”。

顺便一说，少部分驱逐舰和护航航母，以及大部分辅助舰船的锅炉来自Foster Wheeler公司，简称FW。其他公司就忽略不计了。

战后新造蒸汽动力的舰艇急剧减少。B&W继续垄断战斗舰艇包括航母的锅炉。而FW继续造辅助舰锅炉，如Wichita级补给舰等。

但美帝最后1艘常规动力航母肯尼迪号的锅炉是FW的，可能和肯尼迪半截核改常有关，看到后面就可以理解这个推测。

不过FW主业是炼油/石化厂的设备和建设，80年代鼎盛时期是世界头号巨头。那年月正是西方石油公司鼎盛时期，埃克森（还没和美孚合并）就霸榜世界500强第一好几年。

所以那阵FW也是世界级的大公司。但后来就走下坡路了，现在FW公司已经被来回收购转卖的消失了。

而B&W的锅炉主业现在还很大，网站上的steam generator可以认为是一类锅炉，现在主要是发电厂了。

1.2 军事工业部门

那咋叫对美帝海军举足轻重持续至今呢？因为还有这么个公司

https://www.bwxt.com/

网站上也有个很好的历史页，显然和B&W一码事

https://www.bwxt.com/who-we-are/165-years-of-history/

这公司生产美帝所有核动力舰艇的反应堆和核燃料。以及国家核科研用的反应堆和核燃料。公司网站上有

https://www.bwxt.com/sectors/defense-space/sea/naval-nuclear-propulsion/

“Today, our reactors power the Navy’s Ohio, Virginia, Seawolf and Los Angeles-class submarines, and we have delivered components for the new Columbia-class submarine currently under construction. Our reactors also power Nimitz and Ford-class aircraft carriers.”

美帝海军的反应堆型号命名规范为

开头的字母是舰种，A是航母，S是潜艇。结尾的字母是公司，G是通用电气，B是比奇特尔，W是西屋等。            中间的数字是对于开头结尾字母都相同的型号排顺序用的。            

如，S9G就是通用电气的第9个潜艇堆，A1B是比奇特尔的第1个航母堆。顺便一说，胡佛大坝也是比奇特尔建的。

但不管哪个公司的什么堆，反应堆统统都用BWXT的。

注意这说的反应堆不是A1B（福特级），S9G（弗吉尼亚级）等整套的反应堆，而是非常狭义的只管核反应的那部分，约等于一个装着核燃料的耐压壳。

BWXT也继续提供核能用的锅炉，参考民科嘴炮航母核常动力。

显然，BWXT就是B&W的“军事工业部门”。

破产关闭了？

综上所述，什么B&W“倒闭了”，“军事部门破产了”等等，完全扯淡。当然他也不是什么“唯一造蒸汽弹射器的“，而是根本就没造过。否则他们那历史页上会没有吗？

好了，网上流传的这些话都是谣言已经确定了，接着咱来找真相。

2. 谁造蒸汽弹射器

我一搜，网上还真找不到谁造蒸汽弹射器，印象里多年以前我看过的资料和当时的报道都没有了。

找到美帝海军战争学院的一本书，讲50年代斜角甲板，蒸汽弹射，菲涅尔光学助降镜这些航母从螺旋桨进步到喷气时代的里程碑发明的。 

https://digital-commons.usnwc.edu/cgi/viewcontent.cgi?params=/context/usnwc-newport-papers/article/1036/&path_info=Innovation_in_Carrier_Aviation.pdf

在这pdf里搜Babcock，Wilcox，B&W，都没结果。但是搜philadelphia，有28个结果，最后一个结果是

“Dec. 1953 The Steam Catapult Facility at Philadelphia is commissioned.”

1953年12月，美帝造蒸汽弹射器的厂在费城开张了。

即是和我以前了解的一样，美帝的蒸汽弹射器是从英国引进，在费城海军造船厂Philadelphia navy shipyard生产。因为费城海军造船厂研发并制造美帝最早的弹射器，在战列舰和巡洋舰上弹水上飞机。

如后来沉于珍珠港的亚利桑那号，弹射器在炮塔上方，水上飞机返回后落在水上，由舰尾的起重机回收。

有意思的是战中和战后，世界各舰因为不用水上飞机而把弹射器拆除，但舰尾的起重机干别的还挺有用，因此都留着。

在珍珠港安然无恙的凤凰城号暨后来沉于马岛的贝尔格拉诺海军上将号。

之后费城厂又在二战中生产护航航母用的液压弹射器等。所以50年代初英国来展示弹射器的英仙座号轻型航母也是主要在费城展示。

战后美帝国营军工厂逐渐凋零，冷战后加速，费城厂于1996年关停并转，下放给地方，半卖半送引入挪威公司入股经营。去年卖给韩华。

在费城厂关停前n年，弹射器生产就已经转给纽波特纽斯船厂，但是现在网上找不到证据了。只有个纽波特纽斯厂内燃弹射器的专利，可用原有蒸汽弹射器改装

https://patents.google.com/patent/US6007022A/en

这内燃弹射器本来是50年代研制的C14，打算给企业用的。后来还是觉得太危险，一直用蒸汽了。

至于说美帝还能不能造出蒸汽弹射器，我倾向于反正至少大修肯定行。造的话，应该也行，不行也得看投入。

早年间对美帝的玩意吹的过分，弹射器的气缸，活塞，金属密封条都吹的多难多难，其实都没那么悬乎。