传闻：076进行弹射实验，年前海试，测试周期较长！
军事撰稿人前言
网络上传闻076最近在进行红车弹射实验，由于福建成功舰弹射三种主力舰载机，所以这次大家就不再担心电磁弹射器的事情，而是盼望着什么时候进行海上试验，但作者估计这个海试会进行很长时间，原因也是比较简单，这个是东大第一艘综合电力推进的大型军舰，据说是使用燃气轮机+柴油+发电机+推进电机模式，低速巡航用柴油发电，高速用燃气轮机加速，最大航速应该达到23~25节，从动力模式上来说，燃气轮机冷启动速度很快，大功率的燃气轮机达到全功率一般在10分钟，柴油机要30分钟左右，而蒸汽轮机如果是从烧锅炉加热冷水开始，那么就要10多个小时。
而两栖攻击舰除了远距离大洋航行外，要执行近岸作战，应急情况多，航速航向变化多，对于动力控制就需要非常灵活，比如狭窄水域，就可以通过双车左右进退实现原地掉头这个高难度动作，这点上比柴油机便利很多，但大功率全电动力，也存在一定风险，英国45驱逐舰，女王航母都连续出过跳闸掉电事故，这里虽然存在西方国家技术上衰退问题。
但很大程度上当时对于电推进技术过于乐观，在用电冗余设计上预留不足，导致电网超负荷运转，这个就是经验积累问题，而076本身又增加了1条130米的电磁弹射器，那么用电量还要增加，至于如何分配管理这些电能，现在虽然能够通过仿真技术做推演，但最后行不行还是要实践检验一下。
东大在民用船舶上电力推进应用比较多，但用在大型军舰上还是第一次，076本身又带有坞舱，且还带有130米的电磁弹射器，在海试科目上，会比福建舰还要多，周期会来得比较长，现在075也在同步生产中，二者虽然都是两栖舰，但075动力更加成熟，目的就是先解决批量装备问题。
从现在看076的4万余吨排水量，运作固定翼舰载机吨位还是有点小，且只有一条电磁弹射器，也有点不够用，所以最近也流传076后继舰对动力系统在测试的消息，据说采用4燃气轮机+10台柴油机+2电推动力模式，总推进功率接近16万马力，吨位接近6万吨，这样就具备了双电磁弹射，可以起降歼35，甚至空警600了，不过作者不建议用斜角度甲板，主要是对稳定性和造价影响比较大，直通甲板就简单很多，而且降落上要比斜角加班容易，尤其适合降落无人机。
076可以说是一个全新舰种，没有石头可以摸，只能依靠自己去摸索，如果成功影响力将是巨大的，因为076作为载机舰但整体上并没有正规航母那么讲究，载机数量也不需太多，那么整体造价就非常可控，也就是意味着可以快速批量制造，快速增加舰队的航空作战力量。从现在看来从下料，模块焊接，船台装配，下水舾装，海上测试，周期服役24个月，如果优化一下18个月都有可能，还可以多线开工，所以测试时间长并不影响076战力形成。
反观西大航母编队现有贬值11艘，但“尼米兹”核动力航母已经超期服役，明年必须退役，2027年还要再退役一艘，还有两艘在长期换堆维修，什么时候弄好还不知道，而新肯尼迪航母服役遥遥无期，这样就剩下8艘，这还包括福特航母这个半吊子，那么也就是2030年西大保持2艘航母在执勤状态都非常困难，现在也看不出来有改善的迹象。
到那个时候，福建舰可以达到满编制状态，山东辽宁舰也都能把歼35装备上，如果在服役一定数量的076或者076改，那么基本上可以做到力量对等。
因为对付一艘载有歼35的或者高性能无人战斗机的076需要如果没有对等力量，那么就需要正规航母才能对抗，那么西大航母数量就更加尴尬，反过来如果对方把越来越多的F35B装在两栖攻击舰上，弄出更多的闪电航母，那么我们就会被动，所以076的项目对于海军来说也关键项目！
