公交常年亏损运行,主要是政府财政兜底、自己躺平不愿改变运行思路等原因导致的

【本文来自《中国公交车:每年亏损2000亿,但不可替代》评论区,标题为小编添加】

提高公交的运行效率与服务水平,即使提高一二倍票价,对于刚需的底层群众来说,一个月下来才增加1、200元,相对于能节省的时间、合理的线路、方便而临近的上下车站点,等,也是能够接受的。之所以公交常年亏损运行,主要是因为政府财政兜底、自己躺平不愿改变运行思路等原因导致的,比如:将公交车辆与学校、企业对接,根据需求对接调配、互通有无,更充分提高车辆使用效率,相应收取回报。这样,可以减少不少的亏损。

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