十一黄金周,为何飞猪一枝独秀?

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阿里的大消费野心,藏不住了。

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首图 | AI

领域 | 在线旅游

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昨天中午,十一黄金周出行的大盘数据终于出来了。

经文化和旅游部数据中心测算,国庆中秋假日8天(10月1日至10月8日),全国国内出游8.88亿人次,国内出游总花费8090.06亿元。

据此计算2025年国庆假期人均每日消费113.9元,同比下滑13%,相当于2019年同期的95.9%。

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这两年,每逢节假日,人均旅游消费下跌不是新闻,不仅很多从业者节前就降低了十一的预期,各大OTA的数据报告也很默契地不披露大盘情况。

但在平平淡淡的黄金周,飞猪却实实在在地秀了把肌肉。

昨日“飞猪发言人”公众号显示,8天长假,飞猪的履约GMV较去年增长48%,服务人次较去年增长30%,均数倍级领涨大盘旅游市场。

其中住宿业务的增长尤为强劲,间夜量同比涨了足足78%,飞猪还补充披露了一个数据:超100个酒店品牌店铺间夜量至少翻了1倍。

如果只看数据可能没什么概念,但一线商家体感非常直接。

一位马尔代夫的在华酒店负责人A总节前和我感叹,这个假期中国市场每晚酒店间夜价格比往年低了100美元左右,但不降价也不行,要不出租率都保不住。

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红色为满房,黄色为接近满房/旅界读者供图

大环境不佳,A总感慨幸亏有些渠道及时起量为酒店雪中送炭,尤其是飞猪。

他说,飞猪来的订单结构有两个特点,一是年轻人多,二是停留时间长,很多客人今年订的是4晚以上的度假套餐,客单价高,问询转化率也快。

A总还披露,今年酒店在飞猪平台的预订量同比去年增长了近60%,“我们以前总觉得今年十一气氛不太对,但飞猪和淘宝资源打通以后,为酒店带来的很多客人消费力明显上了个台阶,算上酒店内的餐饮和二次消费,收益不输往年。”

同样的变化,也发生在日本。

节中,一位在日本关西做包车服务的朋友小C发来截图,飞猪订单足足占了她整体订单八成。

她说,往年10月的订单主要靠小红书等社交媒体和同业渠道,今年却有超过一半订单来自飞猪,而且客户画像明显年轻化。

小C举例称,“有一对95后情侣,十一计划从和歌山玩到三重县,行程非常小众,全是自己在飞猪上用AI规划的,他们直接把行程丢过来,比价后决策非常快,就像在淘宝上买零食、日用品。”

这些细碎的故事构成了今年黄金周最真实的出行图景,也映照出平台格局正在重新洗牌的起点。

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十一大卖背后,飞猪是如何悄悄崛起的?

值得一提的是,今年十一假期的第一天,正好是飞猪并入阿里电商体系的第100天。

一百天的时间不算长,但足够发生一场结构性重排。

今年暑期,业内爆出重磅新闻,飞猪和饿了么一同并入了阿里中国电商事业群。

表面上,这只是阿里系的组织架构整合,实质上,这一步棋极具深意,意味着飞猪正式成为阿里大消费平台中的一环。

大消费平台有多重要?

阿里CEO吴泳铭曾经对分析师说,“以AI+云为核心的科技平台、购物与生活服务融合的大消费平台,是阿里集团面临的两大历史性战略机遇”。足见份量之重。

阿里希望这个消费业务的价值能覆盖生活方式全场景,同时体验最优、消费者数量最多、消费频次最高。

此前,旅界曾在《飞猪接入淘宝闪购,谁最慌?》一文指出,飞猪没有被改编,只是位置被悄悄往前推了几格,简单说,就是以前得自己找水喝,现在是被接上了几根正压很高的水管。

水管从哪来?

公开资料显示,今年8月6日,飞猪的入口第一次被放上淘宝首页标签栏,这意味着用户打开淘宝逛日用品、刷直播、看母婴推荐时,可以顺手点进旅行。

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消费者的消费决策从分开思考变成了顺手发生,旅游原本是低频、远决策,现在也开始和高频消费绑定在一起。

说白了,用户在淘宝购物的每一秒,都有可能为飞猪蓄一份用户动机,这是平台级场景给一个业务线带来的跳跃性机会。

另一个关键,在于会员机制的打通,8月初淘宝上线全新的大会员体系,亮点是,可直通飞猪会员并获得对应的权益,淘宝黑钻直接可拿飞猪F5,间接可拿30多个头部旅行大牌金卡及以上。

原先的88VIP,一样的是,依然可直通飞猪F3,不一样的是,专属膨胀券更多了、面额更大了。

黑钻也好、88VIP也罢,本就自带强消费意愿,飞猪借着这条动线,将自己的F3-F5等级会员嵌入淘宝的会员系统。

当淘宝的高净值客户获得不限次升房、专享价、酒店金卡等权益时,旅行就不再只是一次支出,它成了会员权利的延展,场景向内生长,服务顺势补位。

也正因如此,飞猪在今年十一成为唯一一个真正放量的旅行平台,数据则印证了这个结构调整的结果。

十一,通过淘宝预订飞猪产品的订单同比增长74%。

拆细看,88VIP用户贡献的酒店订单同比增长120%,而且人均消费持续上扬。

这群客人面对好东西时态度从来不含糊,有诚意的价格和服务,换来订单增长的速度很馋人。

旅界获悉,今年十一,一些高星酒店与飞猪合作,针对88VIP设计专属优惠和权益,目前,这批酒店在飞猪的间夜量涨了1倍都算少的。

由此,十一前出手,绝对是笔精明的投资。

量起来了,客单价也没掉,除了大流量和会员在发力,飞猪底层的支撑则在于疫情三年打下的基础。

毕竟任何爆发式增长背后,都是缓慢沉淀的供给与履约。

2020年6月,南天(庄卓然)接班飞猪后,为这家阿里系的酒旅平台早早完成了几轮组织和产品重构,比如国内酒店对接淘系生态、目的地度假产品打包内容、电商系统适配旅游履约的标准化流程。

说实话,这是真的脏活累活。而且难度比移动互联网刚爆发的那几年,不是一个量级。

但这些活如果不干,淘宝的流量再大,接不住也是白搭。

那些今年十一前在淘宝下单酒店套餐的用户,或许并不知道背后有多少环节被预先优化过,他们只感受到体验顺畅、客服在线、价格稳定,而正是这种“无感”,恰恰是系统成熟的标志。

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当在线旅游平台格局悄然发生变化,越来越多酒旅商家试图抢跑。

前两天,一位在迪拜做高端酒店运营的老朋友发来消息,问我怎么看今年双十一。

我说,怎么,十一没结束就惦记上双十一了?

他笑称一点都不早,因为今年黄金周中国游客来的不少,而飞猪的订单出得尤其快,他听说有些东南亚区域的高端酒店,今年七月就已经开始对接飞猪双十一资源。

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新加坡香格里拉酒店/旅界实拍

“现在再谈,可能是上车的最后时机。”

这个判断,其实并不夸张。

当酒旅流量红利趋于饱和,任何还能搞到增量的场子都变得极其稀缺,而今年的大消费战场上,能接到泼天富贵的平台,确实只剩那么一两个了。

尤其是阿里,气势如虹,越战越顺。

对商家而言,在营销渠道上做出侧重选择,往往意味着要换一个思路来理解局势变化,因为不仅平台在变,用户也在变。

这几天,旅界搭建的旅友社群格外热闹。

刚刚过去的黄金周,很多年轻人都选择观望,他们不愿被几倍价格的酒店和景区门票割韭菜,反倒在节后集中发问:最近有没有划算的出境产品、冷门海岛、错峰民宿?

于是,黄金周成了一个情绪蓄水池,双十一成了新的爆发口。

而商家们则开始认真复盘,他们发现用户的精明程度、消费路径,早已不是几年前那个节奏,如果说十一黄金周是场摸底考试,双十一才是期末总评。

十一飞猪大卖,不仅是平台的成绩,也是商家对飞猪的压力测试。

旅游市场竞争就这么几个圈子,既然飞猪这几亩地的产量肉眼可见地上来了,秋耕秋种的时候多撒两把麦子,也正常。

所以,十一后再看今年双十一就更有意思了,这更像是一场彻底颠覆行业认知的结构战,而飞猪能否稳住这波节奏,才是它真正站稳C位的关键一役。

今日话题:你如何看待今年十一飞猪的异军突起?

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