时隔半世纪重返深空！NASA公布宇航员绕月时间表

2025年9月24日，美国宇航局（NASA）在肯尼迪航天中心举行的发布会上，正式公布了阿耳忒弥斯二号（Artemis II）载人绕月任务的时间表。这场跨越半个世纪的深空重返计划，终于揭开了最具实质性的篇章——四名宇航员将于2026年2月5日启程，搭乘猎户座飞船完成人类自阿波罗时代后首次超越近地轨道的壮举。

发射倒计时16个月之际，NASA展示了经过全面升级的太空发射系统（SLS Block 1）。这个高达98米的庞然大物，其核心级配备四台RS-25发动机，配合双固体火箭助推器，可产生880万磅推力。值得注意的是，这次任务将首次启用新型临时低温推进系统（ICPS），这个基于德尔塔IV火箭技术的过渡级推进器，将在猎户座飞船脱离地球轨道时发挥关键作用。

猎户座飞船的服务舱由欧洲航天局（ESA）研制，装载的33台推进器构成复合推进系统。其中主发动机采用AJ10-190型号，推力达到6000磅，足以应对深空机动需求。飞船配备的太阳能电池阵列展开后跨度达19米，可为舱内系统提供11千瓦稳定电力。生命支持系统经过12项重大改进，包括新型二氧化碳洗涤装置和升级版水循环系统，能确保四名乘员10天的生存需求。

根据NASA公布的飞行手册，发射后120秒内，SLS火箭将突破最大动压点（Max-Q），此时助推器分离高度约45公里。T+8分钟核心级关机时，飞船速度将达到每小时17,500英里（约28,000公里）。在经历90分钟的初始轨道驻留后，ICPS将进行持续105秒的轨道机动点火，将远地点提升至1,800公里。

最关键的跨月注入（TLI）环节安排在发射后24小时36分，服务舱主发动机将连续燃烧8分13秒，将飞船加速至每秒10.9公里的逃逸速度。这项操作需要将34吨重的猎户座飞船精准送入自由返回轨道（Free Return Trajectory），该轨道设计使得飞船即使失去动力也能在月球引力作用下自然返航。轨道工程师玛莎·洛佩兹透露："误差容限控制在±0.5度以内，相当于从洛杉矶向纽约投掷篮球，落点偏差不超过一个停车位。"

任务乘组将面临多重严苛考验。在为期四天的奔月航程中，飞船将穿越范艾伦辐射带最强烈区域，宇航员可能承受相当于胸部X光检查300倍的辐射剂量。为此，飞船特别加装了聚乙烯防辐射层，指挥舱地板下还设置了临时避难所。

指令长里德·怀斯曼透露，乘组正在休斯顿约翰逊航天中心进行每周80小时的高强度训练，包括在中性浮力实验室模拟失重状态下操作舱门应急密封，以及使用虚拟现实系统演练潜在的交会对接故障处理。最特殊的训练当属"黑障通信"模拟——当飞船以每小时25,000英里（约40,000公里）速度再入大气层时，将经历长达6分钟的通信中断，乘组必须完全依靠预设程序自主应对。

此次任务将创造多个历史纪录：任务专家克里斯蒂娜·科赫将成为首位超越近地轨道的女性宇航员；加拿大宇航员杰里米·汉森将代表该国首次进入深空；飞船最远将抵达距月球表面7,400公里的位置，这是载人航天器在非着陆任务中最近距离的月球接近。

阿耳忒弥斯计划副主管马克·基拉西姆指出："这次任务数据将直接服务于2028年的阿耳忒弥斯III号载人登月任务。"目前已有18个国家签署《阿尔忒弥斯协定》，中国国家航天局虽未加入，但通过国际月球科研站项目同步推进着月球探索计划。正如NASA局长比尔·纳尔逊在发布会上强调的："这不仅是美国的重返，更是全人类深空探索新时代的开启。"

当猎户座飞船在2026年2月掠过月球背面时，四名宇航员将目睹地球从月球地平线升起的震撼景象——这个被称作"地出"（Earthrise）的瞬间，恰如1968年阿波罗8号任务拍摄的那张经典照片，注定成为人类太空探索史上新的精神图腾。