一个航班俩旅客发病

严格来说，这不能算是“一段航班”，而是一个联程航班的两段，但就算如此，两段都有旅客发病，需要乘务组介入急救，也是非常罕见。

9月2日，桂林航空执飞的石河子—济南—桂林航班，在第一段的餐饮服务阶段，客舱内一名旅客突然面色惨白、意识模糊，周围旅客按下呼唤铃求助。

乘务员张羽佳抵达现场观察片刻，立刻通知组员建立三人急救小组，争取关键时间。

乘务长毕惠媛广播寻找医生。幸运的是，飞机上确实有一名专业医生，经初步诊断，判断旅客需要吸氧。

乘务长取来氧气瓶，熟练为旅客佩戴，乘务员罗静全程守在旅客身旁，精准记录用氧时间、旅客状态变化等关键信息。一段时间后，旅客意识逐渐清晰、面色恢复红润，病情出现明显好转。

考虑石河子到济南的飞行时间比较久，乘务长指派一名乘务员携带氧气瓶坐在旅客旁边，而另外两名乘务员除了保障其他服务工作外，也不时来巡视，做好补位的准备。

在余下的飞行时间里，这名旅客又数次出现不适，乘务员们在医生的指导下，调整吸氧时长，不断的言语宽慰，最终航班顺利落地，旅客此时已经恢复正常，可自行下机前往医院，临走前，他再三对乘务组的专业表示了感谢。

航班在济南短暂过站，准备继续飞往桂林。

空中平飞阶段，乘务员突然发现2排座位年轻女士双目紧闭，表现异常，乘务员继续大声呼唤，但旅客仍然没有反应。

乘务员判断危急，立刻喊来乘务长，两人小心的把她转移服务间里的乘务员座位上坐好——这里空间更大更宽敞，便于施展急救。

乘务长广播寻找医生，有一名护士主动举起了手。因旅客已经无法反馈自身的状态，在这种情况下，秉承“确保旅客生命绝对安全”的原则，乘务组立刻开展急救工作

急救工作立刻展开：

乘务长操作为旅客吸氧；

一名乘务员给旅客带上自己的电子手表，方便记录体征；

一名乘务员带好毛巾纸笔温水做好准备；

一名乘务员拿着纸币记录每一个时间节点、生命体征、急救措施。

堪称秩序井然。

初步急救后，旅客意识逐渐恢复，身体状态持续好转。机上一名热心旅客也主动加入，在征得同意后为旅客进行穴位按摩，进一步缓解不适。

在乘务组与旅客的共同照料下，航班抵达桂林机场时，旅客已能正常行走、清晰交流。下机前，旅客眼眶泛红地向乘务组致谢。

连续两段航程，连续两次旅客突发疾病，连续两次急救响应。

这只是一种巧合，但对这个航班上的乘务组来说，这就是一次真实落地的系统考验。

在这两段航班上，都有医护人员，如果没有呢？

我绝对相信，就算没有医护人员，有这些对流程了然于心、分工清晰不乱套的乘务员们，可以顺利化解。

她们不是专业医生，却必须懂得根据旅客反应做出判断，她们能熟练操作应急设备，还能在压力下保持语速稳定地安抚旅客；她们必须在最短的时间内找到最有可能帮得上的人，调动有限的全部资源，一边救人一边控场。

如果说乘务员飞行是一个庞大系统的运行协作，那这个航班，就是一次标准答案的落地演示。

每个人都清楚自己该干什么，每个动作都直接奔着目的去，快、稳、准，一拍即合。

这~就叫专业。

所以——很久没说这句话了——飞机上最让旅客感到安心的，不是热毛巾、不是微笑、不是毛毯不是枕头、不是餐食饮料，而是当意外真的发生时，有人能第一时间冲上去接住你。

这个系统，不靠运气，靠的是人，靠那群常常被忽略，被轻视，却一直守在你身边的人。

两次发病，两次守住，真的很棒。

来源：微信公众号“停机坪”（id：tingjiping789），作者：停机坪大表哥