顾客吐槽九号电动车体验差，所购九号MZMAX车型全市无货

作为智能电动两轮自行车的代表，九号电动车的销量正在不断攀升。

5月份九号公司董事长高禄峰曾表示，九号电动车出货量将全力奔赴1000万台。

可以看到近两个月九号很多车型开启了促销，价格来到了历史最低价，甚至催生了很多跨城买车的用户。

但是作为一家二线电动车品牌，九号似乎并没有解决好产能与销量的供需平衡。

近期九号MZMAX这款车的提车时间，就受到了很多消费者的吐槽。

近期有网友发帖称九号现在真是，只顾着线上冲销量、刷数据，好看是吧？销量数据蹭蹭往上飙，订单一个接一个，消费者体验？你压根不管！没货你就别卖！直播间口口声声“线上优先配货”，说得跟真事儿一样。

该网友称6月初号下单MZ Max，线上券有效期（6.15-7.15）15号联系门全市所有门店都是无货。于是其主动联系门店、找客服订货，客服拍着胸脯说：“放心，7月初就能安排到店。”结果等来的不是提车通知，是沉默是金。

7月初一过，主动打电话问客服，结果改口了：“最早要等到7月底，具体时间也不能保证”你是在非洲造车呢，还是人工拉着蹬三轮配货？你们把消费者当啥了？真当我们是闲得没事儿天天催货玩的吗？我下的是订单，不是许愿单！

评论区可以看到有网友也有类似的遭遇，网友称广东这边等了一个半月 核销码都快过期了还等不到。

还有网友表示机1mk2，上个月5号门店定金预定下单，到现在还没货。

目前中国电动车行业竞争十分激烈，头部的爱玛、绿源、雅迪等品牌的产品竞争力很强，而且它们也在不断的补齐智能化短板。

作为行业的新人，九号目前的销量确实不错，但是也要尽快服务好顾客，只有这样才有机会跻身一线电动车阵营。