空客新概念飞机命名“猛禽”，仿生思路令人哭笑不得

7月19日，空客公司在英国皇家国际航空展上推出了一款名为“猛禽”（Bird of Prey）的新概念飞机。不过，令人意外的是，取这个名字并非是为了给飞机增加一种霸气或高贵的气质，而是这架飞机真的就像一只鸟，还拥有和鸟类如出一辙的水平翼和尾翼。

虽然这种“硬仿生”的做法引来了同行的一阵嘲笑，“空客的设计师们在设计这款飞机的时候显然是脑子进水了”，但值得庆幸的是，空客集团并没有计划要建造或制造这个怪物。

当然，这并不意味着“猛禽”就无可取之处，利用目前正在开发的技术，这架飞机的燃油消耗量可以比今天的同类飞机减少30% 至50% ，这是效率上的一个重大飞跃。

空中客车公司高级经理Martin Aston在一份声明中说：“整个航空业的首要任务之一是如何使航空业更加可持续——使飞行比以往任何时候都更清洁、更环保、更安静。我们从 A350 XWB 客机的工作中了解到，通过仿生学，大自然给我们提供了一些关于设计的最好的经验教训。”

空客公司的仿生学理念无疑是非常有趣的，它将仿生学定义为“受大自然启发来设计和生产的材料、结构和系统”。并且空中客车公司并不是唯一一家认为传统的飞机机翼需要升级的机构。

NASA的一个研究小组也正在研究一种新型的可变形机翼。新机翼宽4米，由数千个3D 打印的增强聚醚酰亚胺单元组成，这些单元组合在一起，功能类似于鸟的翅膀。

虽然自今年波音连续曝出数起丑闻之后，空客为了抢占市场强行给自己加戏，但不得不承认的是，航空业多年未有较大技术突破也的确被大众诟病。目前看来，空客和波音都有向混动、电动飞机发展的动作，这是好事，只是核心还是像电动车行业一样，要率先解决电池能量密度的问题，而不是搞什么奇怪的造型。