67岁中策橡胶IPO：63岁仇建平从工程师到千亿帝国缔造者

历经两年五个月的漫长等待，中国“轮胎一哥”中策橡胶（603049.SH）终于在上交所主板敲响上市锣声。

46.50元/股的首发价格未能束缚市场热情，开盘即高涨22.58%，市值一度直逼500亿大关，最终收盘定格于434亿元，为这家67岁的杭州老厂开启资本市场新征途。

67岁轮胎巨擎的坚实家底

“国内轮胎一哥”中策橡胶，其前身是1958年建立的“杭州海潮橡胶厂”，早期生产胶鞋、雨鞋和车胎等橡胶制品为主，填补了浙江橡胶工业的空白。

1966年，杭州海潮橡胶厂更名为“杭州橡胶厂”，同年推出“朝阳”轮胎品牌。很多老杭州人应该用过它家的自行车轮胎，穿过它家的胶鞋（俗称“解放鞋”）。光阴似箭，中策橡胶已走过67年历史。

业绩稳增：2024年财报亮眼，营收达392.55亿元，同比增长11.3%；净利润实现37.87亿元，增幅高达43.55%，盈利能力凸显。

全球布局：近半壁江山在海外，境外销售占比48.32%，产品远销全球160余国家和地区，国际化战略成效斐然。

品牌矩阵：旗下拥有“朝阳”“威狮”“全诺”等国内外知名品牌，成功配套丰田全球战略车型铂智3X，打破“全球最大车企首次选用中国自主品牌轮胎”纪录。

千亿版图背后的63岁浙商掌舵人

中策橡胶的上市，将低调的浙商仇建平及其庞大的“巨星系”商业版图推向前台。这位63岁的掌舵者如今已手握四家A股上市公司：

巨星科技（002444.SZ）：2010年上市，全球领先的手工具企业。

杭叉集团（603298.SH）：2016年上市，国内叉车行业龙头。

新柴股份（301032.SZ）：2021年上市，专注非道路用柴油发动机。

中策橡胶（603049.SH）：今日新贵，国内轮胎行业领军者。

仅以6月5日收盘价计算，巨星、杭叉、新柴三家市值已超500亿人民币。叠加中策橡胶434亿市值，仇建平掌控的上市公司王国总市值已近千亿规模，业务版图横跨工具、叉车、发动机、轮胎及机器人等多个领域。在2025福布斯全球富豪榜上，仇建平家族以42亿美元财富位居第868名。

从“海潮”到“中策”：一甲子的坚韧之路

中策橡胶的故事始于1958年的杭州海潮橡胶厂，彼时以胶鞋、雨鞋和车胎生产填补了浙江橡胶工业的空白。1966年更名为杭州橡胶厂，同年推出承载一代人记忆的“朝阳”轮胎品牌。从老杭州人熟悉的自行车胎、解放鞋，到如今覆盖乘用车、商用车全系列高性能产品，中策橡胶始终扎根橡胶工业。

出海征途上，跨越贸易壁垒的远见，成为国内老大远非终点，中策橡胶的国际化步伐坚定而深远。

2003年：与美国库珀轮胎签约，产品获多国质量认证，迈出出海第一步。

2008年：设立美、巴、德分公司，“贸易先行”策略将品牌推向全球。

2014年：响应“一带一路”，落子泰国罗勇府。2500名建设者以“中策速度”，仅180天在10米地势落差的场地上建成10万平米厂房，创下行业奇迹。2015年5月，泰国工厂首条轮胎下线，“国外生产、国外销售”战略实现关键突破。

应对挑战：面对欧美“双反”与关税壁垒，中策橡胶集团副总经理王先宁直言“走出去是必然”。目前泰国、印尼、墨西哥生产基地已形成产能支撑，全球布局持续深化。

仇建平：从工程师到“千亿帝国”缔造者

中策橡胶实控人仇建平的创业历程本身便是一部浙商奋斗的传奇。作为1978年恢复高考后的首批大学生，他考入北京科技大学。毕业后端过杭州轻工研究所和浙江机械进出口公司的“铁饭碗”，成为当时杭州市属企业引进的首位研究生。然而，安稳的职业生涯未能禁锢其雄心。

在职业上升期，仇建平毅然辞职下海，白手起家创立巨星科技，由此开启了构建“巨星系”商业帝国的征程。

其战略眼光在早期布局跨境电商时便显露锋芒，他曾预判：“我估计赔个4到5年，亏一个亿左右，然后才开始有起色，但是这是未来的方向，有战略价值。”这份对趋势的前瞻与敢于投入的魄力，正是其商业版图不断扩张的底层逻辑。

中策橡胶的成功上市，不仅是一家老牌制造企业的资本化跃迁，更是仇建平以实业为根基、以全球为棋局的商业韬略的集中展现。

当“朝阳”轮胎在泰国工厂下线，当“巨星系”四家上市公司总市值突破千亿，这位63岁浙商的“生意”终于浮出水面——它既非资本游戏的虚影，亦非风口之上的投机，而是几十年如一日，在胶料配方、生产线与全球贸易网络中一砖一瓦构筑的坚固城池。

中策橡胶的车间里仍弥漫着熟悉的橡胶气息，如同仇建平办公室里悬挂的浙江地图一样恒常。只是如今，这份气息已随风跨越重洋，在墨西哥的烈日与泰国的季风中也扎下根来。

千亿市值背后，是流水线上千万条轮胎的沉默堆积，是一位工程师出身的商人将铁饭碗熔炼为商业版图的漫长旅程。当全球轮胎印上“朝阳”标志的刹那，一个价值千亿的答案早已随车轮转动——真正的生意，终将驶向未曾铺设道路的地方。

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