1300公里只充一次电，高续航真的很必要吗？

最近，雷总直播了驾驶小米SU7PRO从北京到上海，1300公里只充了一次电，只在山东休息了一次，全程时间15小时。这个续航的确不错，对有急事要赶路的人来说，是个福音。

我又看了下我的元胖子今年跑高速的情况。3月8日跑了231.5+43+151.9+116.4公里，中途休息充电3次，两次时间约30分钟，一次午饭加午休，大约1小时，这天总时间从早上8：11出发，下午4：29分到，共8小时18分钟，行驶542.8公里，平均时速65.4公里。中途有一次短距离充电，是因为尿急补一下。3月9日跑了163.9+160+177.8共501.7公里，早上7：54出发，下午15：00到，共行驶7小时6分，中途一次小休息充电30分钟，一次午休加吃饭1小时，平均时速70.7公里。我的元胖子标准续航430公里，开了3年了，高速补电策略是出发满电，行驶170-200公里补电，小休息约25-30分钟，补充到80%-85%，大休息加吃饭约1小时，补充到90%-95%。

如果按照这个策略，我这个短续航的元胖子15个小时大概也能跑1050公里。这样看来，如果有个600公里左右的续航，一天12小时加上休息时间跑1000公里，其实并不难。因为元胖子是400V平台，充电功率最高65KW，充到70%的时候只有30-40KW，换一个800V平台的车，充电时间至少节约一半。我这次的高速服务区基本上都是120-240KW快充。

由此看来，一味追求高续航，可能没更大的意义。