中国地大物博,道路交通条件参差不齐
【本文来自《最近社区里的智驾焦虑没看太懂》评论区,标题为小编添加】
- XPP
这是一个经典的电车难题。
现在有一个一年两箱油的“业余型驾驶人员”开着车进入轨道,往上扳是智能驾驶,往下扳是让他自己开,你觉得哪条铁轨上的人更多?
按长期开车经验来说。
中国地大物博,
道路交通条件参差不齐。
具体到参与道交安全的直接相关分类来说。
车辆/人员/天候/动物等等
工况/健康/外界因素纷杂各异,
风险变量极难控制。
按防御性驾驶原理来说,
直接往上扳所谓智能驾驶的那种,
对于第三方风险最大。
毕竟一年两箱油的业余型的,
知根知底的真实技术心怀敬畏的话,
聚精会神如履薄冰的操作之下,
出事概率可能还低点。
毕竟人在紧急时刻,
紧急避险的下意识主观能动性,
对比按数学算法加载的数字电子逻辑,
因地制宜的可靠性和灵活性还是高一层次的。
极少数生理性/心理性驾障群体,
不在讨论之列。