中国地大物博,道路交通条件参差不齐

【本文来自《最近社区里的智驾焦虑没看太懂》评论区,标题为小编添加】

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  • 这是一个经典的电车难题。

    现在有一个一年两箱油的“业余型驾驶人员”开着车进入轨道,往上扳是智能驾驶,往下扳是让他自己开,你觉得哪条铁轨上的人更多?

按长期开车经验来说。

中国地大物博,

道路交通条件参差不齐。

具体到参与道交安全的直接相关分类来说。

车辆/人员/天候/动物等等

工况/健康/外界因素纷杂各异,

风险变量极难控制。

按防御性驾驶原理来说,

直接往上扳所谓智能驾驶的那种,

对于第三方风险最大。

毕竟一年两箱油的业余型的,

知根知底的真实技术心怀敬畏的话,

聚精会神如履薄冰的操作之下,

出事概率可能还低点。

毕竟人在紧急时刻,

紧急避险的下意识主观能动性,

对比按数学算法加载的数字电子逻辑,

因地制宜的可靠性和灵活性还是高一层次的。

极少数生理性/心理性驾障群体,

不在讨论之列。

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