什么？歼36能飞3马赫？别瞎说了！

12月26日，成飞的我国第六代歼击机首飞。这是我国第一次在空军主战装备实现对美跨代领先，是一件令人振奋的喜事。不过因为三发构型引人遐想，什么冲压发动机、旋转震爆发动机、3马赫速度、飞出大气层等不靠谱的说法接踵而至。你们也别瞎猜瞎想瞎说了，我用基本航空知识给你们简单做个分析。

1、尺寸

西方人不愿意承认空中优势旁落，所以总把咱们的战斗机说成是战斗轰炸机。20出来的时候西方人估计长度23米起飞重量40吨。同样的，很多西方军事评论认为36长度26米翼展26米。这种数据就当玩笑看看就行了。

从视频上看，长度要比20S长一点，翼展则明显大得多。根据20的长度21米、翼展13.6米估算，36的长度估计在23米，翼展18米。根据20空重18吨估算，36的空重应该在24吨左右，内油大概18-20吨，空战起飞重量45-47吨。

2、发动机

从流出的尾部照片看，三台发动机的喷口一样，应该是三台相同的发动机。试飞可能是窝扇10，列装应该是窝扇15，后期可能会改成传说中的推重比12的变循环发动机。三发构型并不新奇，也不先进，更像是新一代发动机没有定型之前为了设计出大航程战斗机而采用的应急方案，代价是维护成本会很高。

3、速度

估算速度，一看进气道，二看激波锥。

36的机身两侧用了两个加莱特进气道，背部用了一个蚌式进气道。加莱特进气道和蚌式进气道都属于固定进气道。蚌式进气道的优点是结构重量轻，隐身性能好。加莱特进气道的优点是适应速度比蚌式进气道高0.1马赫。蚌式进气道的总压恢复系数在1.8马赫以上时会出现大幅度下降，对应的发动机推力也会大幅度下降。加莱特进气道的总压恢复系数在1.9马赫以上时也会出现大幅度下降。20的最大速度大约2.0马赫，F22的最大速度大约2.1马赫。最大速度大于2.1马赫的飞机，无论是苏27、米格31还是F15、SR71，都采用了可调进气道。因此根据36的进气道估算，最大速度不太可能超过2.1马赫。

超声速飞行，机头会产生激波锥。激波锥的半顶角叫马赫角。

马赫数=1/sin马赫角

飞机的机翼必须在激波锥之内。如果在激波锥之外被激波冲击，控制会受影响。根据翼展估算马赫角应该是30度左右，对应的马赫数就是2。看看类似构型但是确定飞高速的鸣镝19，翼展和机身长度的比远远小于36。36的翼展咋都不像飞高速的机型数据。

所以歼36的最大速度不大可能超过2.1马赫。对应的，升限应该在20000米以下。

4、航程

飞翼式布局的两大优势，一是隐身性能好，二是升阻比高。升阻比高，产生相同的升力，阻力小，油耗低。而且飞机越大升阻比更容易高。根据F22内油9.7吨航程3000公里估计，36的内油翻了一番，航程估计能有5000公里。如果后期换变循环发动机，亚音速飞行更省油，航程应该能过6000公里。F22的超巡航程大约1000公里。36的超巡航程估计有1800-2000公里。变循环发动机对超巡航程影响不大。

5、隐身性能

36和20比少了前翼、尾翼、腹鳍。这些翼面都是巨大的雷达反射源。再加上更新的吸波材料，36的隐身能力肯定更上一层楼。前向的雷达反射面积未必下降很多，但是侧向和后方的雷达反射面积肯定有数量级级别下降。基本可以说实现了全向隐身。同时对分米波和米波的隐身能力也远优于五代机。

6、航电

航电是保密程度最高、最没办法聊的。不过根据公开信息可以聊两点。

一是材料。美军开始逐渐普及氮化镓功率器件，我国的氮化镓已经开始做手机充电器了。下一代氧化镓功率器件，貌似只有咱们在发展，并且开始小批量试生产了。36未必能赶得上，但未来的改进型一定能用到最先进的功率器件。

二是设计思路。从20S开始，隐身战机就被当做电子战中心节点来用，增加了强大的电子侦查和干扰能力。36应该也会延续这一思路，具备超强的电子战能力。

7、应用场景

看到36这种大型远程战斗机，首先想到的就是美国常规军力当中对咱们威胁最大的组合，战略轰炸机+LRASM反舰导弹。一架B-1B可以带24枚LRASM，四架B-1B就可以实现96枚导弹饱和攻击，对我台海登陆船团造成重大威胁。LRASM反舰导弹反舰导弹的射程可能有800公里，也就是说对B-1B拦截的距离至少要达到1000公里。这个拦截距离用20太勉强，咱们也没啥其它反制手段。在料敌从宽的极限条件下，咱们有可能只挨打没法还手。歼36这种远程战斗机几乎完美适配这一战场环境，非常适合前出2000公里在菲律宾和台湾岛以东的广袤海域猎杀美国的战略轰炸机。

另外36也可以作为空中战役的核心节点，指挥无人机群完成对空对地打击任务。

不要拿F22和36比。虐杀F22那是沈飞的那架飞机的任务，36怕是不惜得干这事。

8、总结

歼36是我国在飞控技术、隐身技术和航电技术取得跨代式进步后，根据太平洋地区战场环境和敌军战术优势设计的一款针对性极强的第六代战斗机。因为发动机发展落后导致被迫采用三发构型，有点应急之嫌。不过其它技术方面的优势能够对现有战斗机形成跨代优势，不愧为六代机的标杆。