冗余吃尽，危险不远

一般来说，各种设计上都会有一定冗余。

比如设备短时间超负荷运行也是可以的，食品药品过期一点问题也不是太大，汽车上大都配有备胎，大宗货物发货往往多发一点备损，任务完成时间比一般执行的情况长一些，这些余量都是为了正常运行准备的“冗余、安全余量”，而不应该是伪进步伪业绩伪牟利的发挥空间。甚至推广一点说，人、团体或社会接受损害或压力的冗余也是有限的。吃尽冗余，危险也就不远了。

经常见到的情况，就是一些冗余量被当做挖潜邀功的空间，这经常会导致跑偏、空耗或隐患。

首先，吃冗余量不应该是太值得提倡的进步方式。比如再厉害的八百米加急也比不过电报，如果一味在人马上下功夫挖潜就是跑偏了。

其次，很多吃冗余是无聊的。刨除紧急和必要的情况，很多事情关键在于上面，要求在于稳妥，而很多管理上的“积极表现”“自我加压”“进步提升”都是冷血吃冗余换来的，并不一定能发挥多少积极作用，甚至可能带坏风气留下隐患。

第三，吃冗余可能会带来严重隐患。一切皆有代价，冗余的减少，也意味着风险的增大。好比汽车不带个备胎，荒郊野外出点意外就麻烦了；设备超负荷使用，带来的额外消耗、寿命和可靠性降低可能得不偿失；把人逼的太紧了，难保不是应付凑合出差错捅娄子砸牌子撂挑子。

最后，吃冗余可能是多种问题的表现，比如管理人员是否懂行，思路是否正确，格局是否狭隘，考核是否科学，对下是否有感情，发展是否有瓶颈等等。

当然不是所有的冗余都不应该挖潜，但是大多数情况下，既定的模式里，冗余吃尽，危险或变故也就不远了，特别是在现在大环境不好的时候。