我骑车的目的是出去看风景，而不是看自己的车有多贵

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十几年前，自己买的第一辆山地车捷安特的lava530，六百多块钱，去的地方最多。最远完成过从东莞到海口的骑行，同行的朋友骑的是两百块淘的二手捷安特。后来他又独自骑着同款完成了从广州到沈阳的骑行。所以我骑车的目的是出去看风景，而不是看自己的车有多贵。说到底，自行车就是一堆机械零件的组合，其中最重要的所谓的变速器，没有多大的技术含量，只不过是头部的几家企业把持着专利池，利用专利定高价。真正放开的话，几十块钱随便造。我以前对比喜玛诺的变速器，不同套件之间，就是几个轴套加了特氟龙的处理，就敢多卖几十甚至一两百块钱。实际增加的成本几乎可以忽略不计。