这几年这公路车火起来，就跟前几年那飞盘类似

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自行车自述：我最早被发明出来是当作一种交通工具，一辆几百块，当社会条件都变好之后，然后慢慢我变成了一个体育工具，一般骑行2  3000也不错了，骑车变成了一项运动，这也挺好，周末约两志同道合的朋友找一条优美的路线骑上一圈，一圈下来100公里上下，不多不少刚刚好，一场痛快的大汗淋漓之后人变得舒爽精神。可最近几年，我发现自己变成了社交工具，全副武装的人们不再在我身上汗流浃背转而喜欢骑着我到附近得咖啡馆，然后总是聊我的车架什么材质的，聊我的飞盘多少钱。我身边很多朋友就是，挺着个大肚子，一个月不会骑两次，一次骑30公里就在那叫苦连天，但说起装备那头头是道，我的车架全碳的、、、我的飞盘、、、这种我一听就是毛线不懂只会跟风装X，很多人骑车是为了认识更多女性，老实说，这几年这公路车火起来，就跟前几年那飞盘类似，其中真正爱好这个运动的其实很少，2成都没有，另外8成是凑热闹玩圈子玩攀比找存在感，把车子当作一个社交工具，与这项运动的本质的背道而驰的。8成以上的人买来之后都是放在家里积灰的。对这个产业来说这是好事，尤其去年有一个爆炸性增长，蛋糕一大，里面也滋生出更多的利益群体，这项运动的属性就会变味。