地下车库该不该禁止新能源车停放？

据潮新闻相关报道，最近，“杭州一地下车库禁止新能源车停放”的消息在网上引发关注。

根据报道所述，9月5日，潮新闻记者走访杭州萧山区雷迪森铂丽大饭店时发现，新能源车统一由安保人员引导至约50米外的一处厂房内，地下车库只允许停放油车。

而早在今年的8月21日，浙江宁波汇港大厦贴出告知函，要求新能源车辆在地面停放，不能进入地下车库。5天后，宁波市鄞州区南部商务区管委会回复称，经过调查了解，原因是汇港大厦业主出于管理需要和安全考虑，拟将新能源车统一停放在地面固定车位，后续管理方也会针对新能源地面停车增加相关配套设施。

另据公安部交通管理局权威发布，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿量，其中汽车3.45亿量，新能源汽车2472万辆，占汽车总量的7.18%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。

除去上述一些酒店大厦希望将新能源车和油车分开管理以外，也有一些杭州商场则是允许油车和电车混在一起停靠。

比如报道中采访的杭州滨江银泰百货店，就允许油车和电车混停。按商场物业的说法，商场的地下车库在设计之初就已经考虑到会有新能源车停靠，所以地下车库的充电桩及消防措施都早已经准备就绪。

“油车和电车分开停，可能商场建设之初，就要考虑地面充电桩设置等问题，需提前规划。”物业表示，地下车库配置了完善的消防设施，若出现意外，能够第一时间处理，开业以来，没有出现过电车自燃等情况，“也暂时没有油电分开停放的计划。”

杭州的部分小区里，油电混停的现象也十分普遍，杭州凤起潮鸣府小区的地下车库也安装了不少电车充电桩，允许油车和电车混停。

不过小区物业也表示，小区一些业主也讨论过油电混停带来的安全问题，但目前没有明确的法律法规来支持油电车分开停放，并且小区也没有多余的地方划给新能源车停靠。目前的很多事情都只能停留在讨论阶段，他们也希望能有更好的解决方法。

物业表示，曾听业主讨论过新能源车安全问题，“但目前没有更好的解决方案，小区没有多余空地划出来给新能源车。”

小区业委会副主任朱先生也表示，业主对电车自燃、电车火灾难以扑灭等问题确实有担忧，但“毕竟没有相关的法律法规来支持油电车分开停放，这事只停留在讨论层面。期待有更好的解决方案。”

一部分网友认为，新能源电车和电动自行车应该是同一个待遇，只能停在户外，不能停在建筑内。

但另一部分网友认为，如果车子真的因为环境因素导致自燃，那危险性更高的应该是油车，而不是新能源车。

还有一部分网友则认为盲目的禁止，不如实地调查一番，再根据结果提出解决方案更好。

比如有网友认为应该调查新能源车充电时自燃和不充电时自燃的概率是否一直，如果充电时概率明显升高，那首先应该禁止在地下车库充电。

也有网友认为，可以油电混停，但是新能源的车检应该换成半年一次，而不是和油车一样六年内免检。

还有网友提议，干脆参照航空发动机，给新能源车配备自动灭火系统。

不知道开车的朋友们，你们怎么看待这一问题？